«Фармсинтез» и «Роснано» создадут предприятие по выпуску лекарств на основе нано-материалов
ОАО «Фармсинтез», базирующееся в Ленинградской области, подписало инвестиционное соглашение с ОАО «Роснано» и рядом других компаний о создании производства лекарственных препаратов класса BioBetters на основе биодеградируемых нанокомпозитных материалов, пишет РБК.
Общий объем финансирования проекта составляет более 3,2 млрд руб., в том числе объем финансирования ОАО «Фармсинтез» 42,1 млн руб.
Также в проект вошел ОАО «Институт стволовых клеток человека» (ИСКЧ), который является инициатором и наблюдателем проекта, а также ЗАО «Крионикс» и британская компания FDS Pharma LLP. Для реализации проекта его участниками ранее было создано ООО «СинБио», которое займется исследованиями, производством и реализацией препаратов.
Московские власти решили не строить четвертое транспортное кольцо, на которое только в этом году было предусмотрено в бюджете около 40 млрд руб. Об этом заявил заммэра Москвы М.Хуснуллин.
«Мы пересмотрели этот проект, и удалось снизить расходы на дорожное строительство, в частности, удалось высвободить около 15 млрд рублей, на которые можно построить примерно 75 детских садов», - сказал М.Хуснуллин.
Кроме того, по его словам, значительно снижены расходы в бюджете, предусмотренные строительством дублеров столичных магистралей, если ранее эта сумма была 110 млрд рублей, то сейчас, за счет технических и других решений она снижена на 50-60 млрд руб.
М.Хуснуллин отметил, что основными проектами в сфере дорожного строительства является строительство Южной рокады (с реконструцией Балаклавского шоссе) и Северной рокады, которая продолжится от съезда с платной дороги на Санкт-Петербург.
Кроме того, М.Хуснуллин отметил, что потенциал имеет направление Ленинского проспекта. Также власти намерены в ближайшие годы строить дороги по такой схеме, когда мигрирующие потоки из спальных районов до рабочих мест будут упрощены через новые проекты планировок районов, а также ухода от кольцевой и радиальной системы строительства дорог и перехода на гнездово-квартальное строительство магистралей.