Псковская область определилась с программой развития энергетики на 2012-2016 гг.
Основные цели и задачи утвержденной программы электроэнергетики Псковской области на 2012-2016 гг. – развитие электросетевой инфраструктуры, обеспечение удовлетворения среднесрочного спроса на электроэнергию, предотвращение возникновения локальных дефицитов мощности и ограничения пропускной способности электрических сетей, а также повышение надежности и качества отпускаемой электроэнергии. В программу включены объекты 330 кВ, находящиеся в зоне ответственности филиала ФСК ЕЭС Новгородского предприятия МЭС, и распределительные сети филиала МРСК Северо-Запада - «Псковэнерго», сообщает портал сообщества ТЭК.
Финансирование мероприятий программы в части энергообъектов 110 кВ и ниже будет осуществляться из средств «Псковэнерго». Общая стоимость реализации мероприятий, включенных в схему и программу развития электроэнергетики Псковской области по филиалу МРСК Северо-Запада - «Псковэнерго» составляет более 6,7 млрд. руб.
В настоящее время общий физический износ оборудования «Псковэнерго» составляет 62%, свыше нормативного срока эксплуатируются более 80% подстанций 35-110 кВ, четверть высоковольтных ЛЭП и более половины линий электропередачи 10-0,4 кВ. При этом по филиалу «Псковэнерго» ежегодно отмечается устойчивый рост максимума нагрузок, обусловленный растущим спросом на мощность. К энергодефицитным центрам питания по результатам замеров зимнего максимума нагрузок отнесены три подстанции – ПС 73 «Льнокомбинат», ПС 283 «Завеличье» и ПС 74 «Печоры». При этом рост потребления энергии и мощности прогнозируется от 422 МВт в 2011 году до 465 МВт в
Для удовлетворения растущего спроса на мощность по отдельным центрам питания и снятия ограничения в технологическом присоединении Схемой и программой предусматривается реализация комплекса мероприятий. Это, в частности, замена трансформаторов на больший номинал в первую очередь на энергодефицитных центрах питания (ПС 73 «Льнокомбинат», ПС 283 «Завеличье», ПС 74 «Печоры»), а также на ПС 206 «Реостат», ПС 69 «Старый Изборск», ПС 205 «ГИК», ПС 39 «Лехово», ПС 48 «Тимофеевка». Помимо этого запланировано строительство двух новых подстанций 110/10 кВ для электроснабжения индустриальных парков Моглино и Ступниково, а также техническое перевооружение и реконструкция существующих энергообъектов.
В Центральном районе Петербурга на 16 улицах появятся выделенные полосы для общественного транспорта. Об этом сообщили на рабочем совещании у главы администрации Центрального района, сообщает пресс-служба администрации губернатора.
Согласно отраслевой схеме для автобуса «выделенка» появится на Малой Морской улице, площади Александра Невского, Суворовском проспекте, Тульской улице.
Для автобусов и трамваев выделенная полоса появится на Лиговском проспекте, Садовой улице, набережной Лебяжьей канавки, Загородном проспекте, Звенигородской улице, Колокольной улице Владимирском и Литейном проспектах, на Литейном и Троицком мостах, на мосту Александра Невского, улицах Белинского и Инженерной.
Также в соответствии с «Отраслевой схемой развития объектов транспортной инфраструктуры наземного городского пассажирского транспорта в Петербурге на 2011-2015 годы с перспективой до 2025 года», утвержденной в Смольном 28 июня, новых трамвайных и троллейбусных линий в Центральном районе не будет. Как и так называемых «разворотных» площадок маршрутов наземного транспорта.
«Цель отраслевой схемы - решение целого ряда задач, актуальных для центра с его перенасыщенностью транспортными и людскими потоками, проблемами парковок, пробками в час пик», - сообщила начальник отдела благоустройства Евгения Миронович.
В ходе совещания было отмечено, что особенностью района является то, что он транзитный. Каждый день через центр проезжает почти 100 тысяч автомобилей. Более 100 тысяч авто есть в личном пользовании жителей. При том, что собственное население составляет около 205 тысяч, дневное – в 10 раз больше, то есть 2 млн. человек.
По территории района проходят 65 маршрутов наземного пассажирского транспорта, из них: 24 социальных автобусных маршрута с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах, 5 трамвайных маршрутов,13 троллейбусных маршрутов, 23 коммерческих автобусных маршрута с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте.