К концу 2011 года решится судьба Ленэкспо


04.08.2011 17:11


Вопрос о редевелопменте территории выставочного комплекса Ленэкспо может решиться к концу 2011 г.

Об этом сегодня журналистам заявил Анатолий Еркулов, генеральный директор ЗАО «ЭкспоФорум», учредитель которого владеет контрольным пакетом акций Ленэкспо.

Владельцы Ленэкспо и ранее говорили о том, что в связи с планируемым в конце 2013 г. вводом в эксплуатацию международного КВЦ в районе аэропорта Пулково, необходимости в выставочных площадях Ленэкспо не будет.

Сейчас собственники проводят консультации с экспертами и аналитиками рынка, а так же не исключают, что к работе над комплексным проектом застройки привлекут зарубежные бюро.

На территории в 20 га на Васильевском острове, ограниченном морским портом и Шкиперским протоком, может появиться, по словам господина Еркулова абсолютно новая зона застройки, представленная гостницами, жилой и офисной недвижимостью.

Однако выставочная функция будет частично сохранена, так как такие мероприятия как «БалтШоу» и Военно-морской салон могут проходить только у большой воды.

Анатолий Еркулов пояснил, что локация Ленэкспо слишком хороша, чтобы использовать ее так как сегодня. «Тем более к 2013 году это будет уже не медвежий угол, а участок, рядом с которым будет проходить ЗСД, а за Ленэкспо будет вантовый мост с развязкой на Средний пр. В.О.», - пояснил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


25.07.2011 10:49

Компания бизнесмена Шалвы Чигиринского «Городские транспортные терминалы» подала иск к департаменту транспорта Москвы с требованием вернуть 62,5 млн руб.

В 2007 г. Чигиринский объявил, что созданная им специально под этот проект структура «Городские транспортные терминалы» победила в тендере на разработку документации для строительства в столице 36 транспортно-пересадочных узлов возле станций метро и железнодорожных платформ в Москве. По условиям конкурса, победитель должен был потратить на разработку документации не более 288 млн руб., при этом его заработок должен был составить 17,6 млн руб., пишут «Известия».

Компания Чигиринского победила, пообещала взять себе за работу всего 6 млн руб. При этом эксперты не сомневались: Чигиринский разработает проектную документацию, а потом наверняка примет участие в тендере уже на право строительства этих ТПУ. По словам адвоката «Городских транспортных терминалов» Виктории Павленко, всю необходимую документацию компания подготовила, но вот ни копейки за эту работу не получила.

То, что «Городские транспортные терминалы» не получили денег, объясняется довольно просто. Заплатить за проектную документацию должен был тот инвестор, который занялся бы уже строительством ТПУ. Но этот тендер так и не был объявлен. До сегодняшнего дня в Москве было реализовано всего несколько подобных проектов (например, в районе метро «Планерная»), что, как полагает Сергей Ткаченко, бывший директор ГУП НИиПИ Генплана Москвы, связано с отсутствием бюджетного финансирования.

За это время в столице сменилась власть. Но, как говорит Виктория Павленко, в администрации Сергея Собянина на требования «Городских транспортных терминалов» тоже никак не отреагировали, поэтому проектировщики подали иск в суд. В столичном департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры комментировать претензии компании пока не готовы. По словам представителя ведомства Александра Носовского, их юристы сейчас «разбираются в вопросе».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: