Строительство платформы «Приразломная» в Мурманске официально завершится 10 августа
Губернатор НАО Игорь Фёдоров 10 августа примет участие в торжественной церемонии, посвященной завершению строительства МЛСП «Приразломная» в Мурманске. После завершения строительства платформу «Приразломная» транспортируют месту работы. «Мы возлагаем большие надежды на приписку «Приразломной» к морскому порту Нарьян-Мара, - сказал губернатор НАО И.Фёдоров. – В этом случае налог на имущество будет ежегодно поступать в бюджет округа, а это весьма большие поступления». В случае регистрации платформы в Нарьян-Маре первые платежи в виде налога на имуществе поступят в окружной бюджет в
Также стало известно, что «Газпром Нефть Шельф» зарегистрирует ледостойкую платформу «Приразломная» в морском порту Нарьян-Мара. Эта информация прозвучала в ходе еженедельной планёрки, которую провёл губернатор НАО. Сейчас на платформе ведутся заключительные работы на 35-м судоремонтном заводе в Мурманской области.
По плану к транспортировке она должна быть готова уже в августе. После спуска на воду в течение месяца «Приразломная» должна быть зарегистрирована в государственном морском реестре и получить «порт приписки», которым и должен стать морской торговый порт Нарьян-Мара.
Московские власти решили не строить четвертое транспортное кольцо, на которое только в этом году было предусмотрено в бюджете около 40 млрд руб. Об этом заявил заммэра Москвы М.Хуснуллин.
«Мы пересмотрели этот проект, и удалось снизить расходы на дорожное строительство, в частности, удалось высвободить около 15 млрд рублей, на которые можно построить примерно 75 детских садов», - сказал М.Хуснуллин.
Кроме того, по его словам, значительно снижены расходы в бюджете, предусмотренные строительством дублеров столичных магистралей, если ранее эта сумма была 110 млрд рублей, то сейчас, за счет технических и других решений она снижена на 50-60 млрд руб.
М.Хуснуллин отметил, что основными проектами в сфере дорожного строительства является строительство Южной рокады (с реконструцией Балаклавского шоссе) и Северной рокады, которая продолжится от съезда с платной дороги на Санкт-Петербург.
Кроме того, М.Хуснуллин отметил, что потенциал имеет направление Ленинского проспекта. Также власти намерены в ближайшие годы строить дороги по такой схеме, когда мигрирующие потоки из спальных районов до рабочих мест будут упрощены через новые проекты планировок районов, а также ухода от кольцевой и радиальной системы строительства дорог и перехода на гнездово-квартальное строительство магистралей.