В Сегежском районе Республики Карелия открыт рыбоперерабатывающий цех
В Сегежском районе Республики Карелия 28 июля состоялось торжественное открытие рыбоперерабатывающего цеха рыбоводного хозяйства «Сегозерское», входящего в группу компаний «Русское море».
Строительство цеха, площадь которого составляет около
Ввод в эксплуатацию данных объектов в поселке Попов Порог – один из этапов крупного инвестиционного проекта, осуществляемого в соответствии с Соглашением о сотрудничестве, подписанным Главой Республики Карелия А.В.Нелидовым и Председателем Совета директоров ОАО «Русское море» М.Ю.Воробьевым. Целью Соглашения является дальнейшее развитие в Карелии рыбохозяйственной деятельности в сфере товарного рыбоводства.
В 2011 году общий объем инвестиций в развитие форелевого хозяйства ООО «Форелеводческое хозяйство Сегозерское» составит более 300 млн. руб. Дальнейшее расширение одного из самых крупных рыбоводных хозяйств в республике связано с освоением новых рыбопромысловых участков на водоёмах Карелии.
Московские власти решили не строить четвертое транспортное кольцо, на которое только в этом году было предусмотрено в бюджете около 40 млрд руб. Об этом заявил заммэра Москвы М.Хуснуллин.
«Мы пересмотрели этот проект, и удалось снизить расходы на дорожное строительство, в частности, удалось высвободить около 15 млрд рублей, на которые можно построить примерно 75 детских садов», - сказал М.Хуснуллин.
Кроме того, по его словам, значительно снижены расходы в бюджете, предусмотренные строительством дублеров столичных магистралей, если ранее эта сумма была 110 млрд рублей, то сейчас, за счет технических и других решений она снижена на 50-60 млрд руб.
М.Хуснуллин отметил, что основными проектами в сфере дорожного строительства является строительство Южной рокады (с реконструцией Балаклавского шоссе) и Северной рокады, которая продолжится от съезда с платной дороги на Санкт-Петербург.
Кроме того, М.Хуснуллин отметил, что потенциал имеет направление Ленинского проспекта. Также власти намерены в ближайшие годы строить дороги по такой схеме, когда мигрирующие потоки из спальных районов до рабочих мест будут упрощены через новые проекты планировок районов, а также ухода от кольцевой и радиальной системы строительства дорог и перехода на гнездово-квартальное строительство магистралей.