С 2012 г. «Теплосеть» будет ежегодно реконструировать 40 км магистральных и 100 км внутриквартальных трубопроводов


04.08.2011 11:26

Чтобы избежать зимних аварий на городских теплосетях, необходимо ежегодно реконстуировать на менее 40 км магистральных и 100 км внутриквартальных трубопроводов, сообщил главный инженер ОАО «Теплосеть» Игорь Стренадко, сообщает «Росбалт».

Именно эти показатели будут заложены в готовящуюся в настоящее время программу капитального ремонта и реконструкции теплосетей на 2012 г.

По планам этого года начата реконструкция 58 км, а также капитальный ремонт порядка 20 км магистральных и внутриквартальных тепловых сетей.

По сравнению с прошлым годом инвестпрограмма ОАО «Теплосеть» по реконструкции и ремонту трубопроводов увеличилась практически в два раза — с 1,7 млрд в 2010 г. до 4 млрд руб. в этом. Как объяснил представитель компании, 2 млрд являются собственными средствами компании, а еще 2 млрд — заемными.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


01.08.2011 10:05

Специалисты компании Quadro Electric проводят подготовительные работы для проведения комплекса электрических измерений и испытаний на аэровокзальных комплексах «Пулково-1» и «Пулково-2» для нужд ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», сообщает портал Энергострана.

В перечень работ войдут: замер сопротивления изоляции проводов и кабелей, проверка цепи фаза-нуль, проверка наличия цепи между заземленными установками и элементами заземленной установки (т. н. «проверка металлосвязи»), измерение сопротивления заземляющих устройств. Однако, этим дело не ограничится - совместно с электроизмерительными работами проводится тепловизионное обследование электрических аппаратов и электрооборудования в электрощитовых помещениях.

 «Такие работы обязательно проводятся при обслуживании электроустановок за рубежом, - например, в Европе. Там вообще бережно относятся ко всему, в том числе и к электрооборудованию, используют неразрушающие методы контроля, любят проводить диагностику не выводя оборудование из работы, чтобы выявить дефекты на ранних стадиях и своевременно что-то поправить. Тепловизионный контроль - один из таких видов диагностики. Отключения загруженного оборудования - такого как в аэропортах - требуют сложных организационных мероприятий и согласований, а с тепловизором прошелся, сделал инфракрасные снимки, а потом уже анализируешь. И отключать ничего не нужно», - комментирует начальник ЭТЛ Quadro Electric Владимир Подлесный.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: