Бокситогорское госпредприятие будут судить за добычу песка без лицензии


04.08.2011 11:12

Природоохранной прокуратурой выявлены нарушения в деятельности Ленинградского областного госпредприятия «Бокситогорское дорожное ремонтно-строительное управление» при добыче песка на территории Бокситогорского района, сообщает портал 47News.

Как сообщили в пресс-службе прокуратуры Ленинградской области, 28 июля был проведен совместный рейд с участием Ленинградской межрайонной природоохранной прокуратуры, специалистов комитета государственного контроля природопользования и экологической безопасности  и ОБЭП Бокситогорского ОВД.

В результате было выявлено, что ЛОГП «Бокситогорское дорожное ремонтно-строительное управление» занимается добычей песка на карьере «Подборовье» с нарушениями условий лицензионного соглашения к лицензии на пользование недрами ЛОД 02467 ТЭ.

«Предприятие осуществляет пользование недрами (добычу песка) на карьере «Подборовье» без согласованного с органами Ростехнадзора плана горных работ на 2011 год, вследствие чего карьер был изрыт неравномерно, в непосредственной близости от лесных насаждений, разработка осуществлялась бессистемно, отсутствует выраженный добычный уступ по окружности карьера, на поверхности почвенно-плодородного слоя было произведено размещение вскрытых пород вперемежку с древесными остатками, границы горного отвода не вынесены на местности», - говорится в сообщении прокуратуры.

Во вторник, 2 августа, природоохранным прокурором в отношении директора ЛОГП «Бокситогорское дорожное ремонтно-строительное управление» возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.7.3 КоАП РФ (пользование недрами без лицензии).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.07.2011 13:34

С января по июнь 2011 г. ОАО «РЖД» инвестировало более 4,3 млрд руб. на реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», сообщает РБК со ссылкой на материалы компании.

В 2011 г. планируется закончить реконструкцию станций Мга, блок-пост 22 км, Веймарн, Керстово, Котлы-2; будет закончена вторая очередь строительства тяговых подстанций Гатчина и Новолисино. Ведется реконструкция контактной сети, а также строительство вторых путей на участках Пустынька - 22 км, Веймарн - Керстово, Котлы 2 - Лужская.

Проект предусматривает создание необходимых условий для наращивания товарооборота между Россией и странами ЕС через морской порт Усть-Луга за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: