Фонд РЖС попробует еще раз продать участок в Пушкино Московской области
Фонд РЖС сегодня сообщил о проведении повторного аукциона по участку в г. Пушкино Московской области. Срок аренды участка: 3 года 6 месяцев со дня подписания акта приема-передачи. Начальный размер годовой арендной платы за
Напомним, на участке расположены 5 объектов недвижимого имущества, находящихся в собственности Фонда «РЖС» - 5 дачных двухэтажных дома (категория «нежилое здание»). Арендатор обязан обеспечить снос объектов недвижимого имущества, а арендодатель обязан в полном объеме компенсировать арендатору затраты, произведенные на такой снос и определяемые в соответствии с условиями договора аренды. Участок относится к категории земель населенных пунктов.
Для участия в аукционе заявитель вносит задаток в размере 1 657 720 руб. Прием заявок прекращается 1 сентября. Аукцион состоится 5 сентября.
Московские власти решили не строить четвертое транспортное кольцо, на которое только в этом году было предусмотрено в бюджете около 40 млрд руб. Об этом заявил заммэра Москвы М.Хуснуллин.
«Мы пересмотрели этот проект, и удалось снизить расходы на дорожное строительство, в частности, удалось высвободить около 15 млрд рублей, на которые можно построить примерно 75 детских садов», - сказал М.Хуснуллин.
Кроме того, по его словам, значительно снижены расходы в бюджете, предусмотренные строительством дублеров столичных магистралей, если ранее эта сумма была 110 млрд рублей, то сейчас, за счет технических и других решений она снижена на 50-60 млрд руб.
М.Хуснуллин отметил, что основными проектами в сфере дорожного строительства является строительство Южной рокады (с реконструцией Балаклавского шоссе) и Северной рокады, которая продолжится от съезда с платной дороги на Санкт-Петербург.
Кроме того, М.Хуснуллин отметил, что потенциал имеет направление Ленинского проспекта. Также власти намерены в ближайшие годы строить дороги по такой схеме, когда мигрирующие потоки из спальных районов до рабочих мест будут упрощены через новые проекты планировок районов, а также ухода от кольцевой и радиальной системы строительства дорог и перехода на гнездово-квартальное строительство магистралей.