Московские власти снижают расходы на строительство дорог и переходят на гнездово-квартальное строительство магистралей
Московские власти решили не строить четвертое транспортное кольцо, на которое только в этом году было предусмотрено в бюджете около 40 млрд руб. Об этом заявил заммэра Москвы М.Хуснуллин.
«Мы пересмотрели этот проект, и удалось снизить расходы на дорожное строительство, в частности, удалось высвободить около 15 млрд рублей, на которые можно построить примерно 75 детских садов», - сказал М.Хуснуллин.
Кроме того, по его словам, значительно снижены расходы в бюджете, предусмотренные строительством дублеров столичных магистралей, если ранее эта сумма была 110 млрд рублей, то сейчас, за счет технических и других решений она снижена на 50-60 млрд руб.
М.Хуснуллин отметил, что основными проектами в сфере дорожного строительства является строительство Южной рокады (с реконструцией Балаклавского шоссе) и Северной рокады, которая продолжится от съезда с платной дороги на Санкт-Петербург.
Кроме того, М.Хуснуллин отметил, что потенциал имеет направление Ленинского проспекта. Также власти намерены в ближайшие годы строить дороги по такой схеме, когда мигрирующие потоки из спальных районов до рабочих мест будут упрощены через новые проекты планировок районов, а также ухода от кольцевой и радиальной системы строительства дорог и перехода на гнездово-квартальное строительство магистралей.
Даже те проекты, которые признаны городом стратегическими, сталкиваются с проблемами во взаимоотношениях с чиновничьей средой. Об этом заявил Алексей Чичканов, председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга на встрече с журналистами.
«Что с этим делать - пока сказать сложно», - пояснил господин Чичканов. Однако работать в этом направлении, по его словам, администрация планирует, начав проводить предмониторинг принимаемых законов. Делать это необходимо, для того чтобы минимизировать возможные барьеры, иногда создаваемые нормативными актами, которые первоначально принимались с совершенно обратной целью – упростить процедуры и сделать их более прозрачными.
Глава КИСП также отметил, что человеческие, земельные и транспортные ресурсы у города ограничены, поэтому относиться к инвестициям необходимо избирательно.
Сосредоточиться он предложил на развитие тех бизнесов, которые дают максимальную прибавочную стоимость.
«Городу нужны высокотехнологичные производства, а, следовательно, и грамотные специалисты, для привлечения которых необходимо создать оптимальную бизнес-среду, убрать административные барьеры, а так же комфортные условия для работы, проживания и досуга», - заявил господин Чичканов.