К 2020 г. в Москве появится 152 ТПУ при станциях метро и платформы МЖД

03.08.2011 10:43

Московские власти планируют создать 153 транспортно-пересадочных узла у станций метро и платформ железной дороги к 2020 г., передает БН.ру

Соответсвующий проект постановления, утверждающего перечень станций скоростного пассажирского транспорта, возле которых планируется осуществить обустройство территории и построить ТПУ подготовил департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

В 2011 г. планируется приступить к обустройству территорий ТПУ возле станций метро «Алтуфьево», «ВДНХ», «Водный стадион», «Войковская», «Выхино», «Домодедовская», «Киевская», «Комсомольская», «Кузьминки», «Молодежная», «Петровско-Разумовская», «Речной вокзал», «Рязанский проспект», «Савеловская», «Тушинская», «Юго-Западная», а также у платформы МЖД «Лианозово».

В 2012 г. начнутся работы возле 33 станций метро, а также у платформ «Дегунино» и «Новогиреево». ТПУ еще у 33 станций столичной подземки и у станций МЖД «Ховрино» и «Лосиноостровская» построят в 2013 г.

В 2014 г. планируется подготовить территории для размещения ТПУ рядом с 11 железнодорожными платформами и 26 станциями метро. Еще 26 ТПУ, среди которых 13 станций скоростного пассажирского транспорта и 13 остановок на Малом кольце МЖД, пока что находятся на стадии проекта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

ДЦ «Москва-сити» подключат к Звенигородскому шоссе в 2012 г.
28.07.2011 11:59

Строительство транспортной магистрали от Звенигородского шоссе до делового центра «Москва-Сити», будет завершено в III квартале 2012 г., заявил руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

Он подчеркнул, что ввод в эксплуатацию этой магистрали улучшит дорожную ситуацию в районе делового центра, обеспечив автомобилистов съездами и заездами с третьего транспортного кольца в деловой центр и пересечением автомагистрали с путями малого кольца Московской железной дороги на разных уровнях, пишет «Интерфакс».

«Это очень интересный и сложный объект. При строительных работах на объекте применяются новейшие технологии и материалы», - заявил А.Бочкарев.

Он отметил, что около 40% работ на объекте являются вспомогательными. «Всем известно, что здесь очень плотная застройка, поэтому очень большой объем работ на этом объекте вспомогательный. Он связан с переносом существующих коммуникаций, а также освобождением территории от железных гаражей», - сказал руководитель департамента.

Он сообщил, что работы на этом объекте были начаты еще в 2008 г., а общий объем инвестиций в строительство составляет 16,8 млрд руб.

А.Бочкарев отметил, что общая протяженность возводимой магистрали составит около 3,7 км. Помимо этого, будут построены многочисленные съезды и заезды на разных уровнях.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: