ГУД присвоил классность еще 7 столичным бизнес-центрам
Эксперты сертификационной комиссии по классификации бизнес-центров Гильдии управляющих и девелоперов присвоили классность очередным 7 объектам офисной недвижимости Москвы.
Классификация объектов деловой недвижимости ведется в рамках реализации Всероссийской программы классификации бизнес-центров, сообщает пресс-служба гильдии.
Решением Сертификационной комиссии объектам присвоены следующие классы:
МТОЦ «Аэробус» (Варшавское шоссе д. 95, корпус 1) – В+, БЦ «Северная Башня» (ул. Тестовская д. 10) – А, БЦ «Барклай Плаза» (ул.Барклая, д. 6, стр. 5) – В+, Торгово-офисный центр «Cherry Tower» (ул. Профсоюзная, д. 56) – B+, БЦ «Кожевнический» (Кожевнический проезд, дом 4 (стр. 1-5, 8-11) – С, БЦ «Вятка» (ул. Вятская, д. 35, стр. 4) – В, «Химки Бизнес Парк» (г. Химки, ул. Ленинградская, влад.3 9) – В+.
Экспертами гильдии оцениваются бизнес-центры от
Накануне замминистра транспорта Николай Асаул поддержал концепцию создания сети велосипедных дорожек во Фрунзенском районе, которую в качестве дипломной работы создали студенты Петербургской художественно-промышленной госакадемии имени Штиглица. Идея была представлена главе района Терентию Мещерякову, после чего он обсудил ее с Николаем Асаулом, сообщает портал Neva24.
«Сегодня в Яблоневом саду в Купчино была открыта первая велодорожка. Осенью мы проведем публичные слушания, затем после утвержденного решения начнется проектирование и строительство велодорожек в районе. Начнем, скорее всего, с Бухарестской улицы, где в следующем году открываются станции метро «Бухарестская» и «Международная», в дальнейшем будут построены дорожки на других улицах. После принятия решения сеть велодорожек покроет весь район», - сказал официальный представитель главы района Кирилл Смирнов. Предполагается, что реализован проект будет в
По его словам, велодорожки появятся также в Парке интернационалистов (на углу проспекта Славы и Бухарестской). Из него будут выведены промышленные предприятия «Стройфарфор» и «Керамика», которые существуют там с советских времен, после чего парк будет благоустроен и, вероятно, станет еще более приятным местом для отдыха жителей района.
«Сейчас существует архитектурное решение, которое предполагает создание целой инфраструктуры для велосипедистов, включая велостоянки. В министерстве есть понимание, что это именно тот путь, по которому нам надо идти. Необходимый объем инвестиций будет определен в ближайшее время», — сказал он.
Первая велосипедная дорожка появилась во Фрунзенском районе в