Утвержден проект реконструкции московских вылетных магистралей
На заседании правительства Москвы С.Собянин отметил, что повышение пропускной способности вылетных магистралей и обустройство выделенных полос для общественного транспорта - важнейшая часть плана по решению транспортных проблем города.
«Практика показывает, что реконструкция действующих дорог дает гораздо больший эффект, чем строительство новых», - подчеркнул мэр Москвы. Он отметил, что в последние годы был реализован только один проект реконструкции вылетной магистрали - «Большая Ленинградка».
Руководитель департамента строительства города Москвы А.Бочкарев представил проект распоряжения Правительства о проектировании и реконструкции 19 вылетных магистралей. Согласно проекту, до конца
ОАО «МОЭСК» разработали проект реконструкции участка кабельно-воздушной линии 220 кВ «Владыкино – Марфино» от подстанции «Владыкино» до переходного пункта (ПП) на ПС «Марфино». Реконструкция преследует цели увеличения пропуска электрической мощности и повышения надежности электроснабжения.
Переустройство воздушной линии в кабельную ведется для увеличения пропускной способности сети, а также позволяет освободить территорию. Общая протяженность кабельной линии
Кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена является экологически безопасным. Он надёжен в эксплуатации и устойчив к воздействию агрессивных сред, имеет большую пропускную способность и малую гигроскопичность, высокий ток термической устойчивости при коротком замыкании и низкий вес. Коэффициент его повреждаемости сводится к минимуму, что очень важно для надежного электроснабжения потребителей.
«На данный момент строительно-монтажные работы близятся к завершению. Пройдено более
В настоящее время прокладываемая кабельная линия, в том числе и участок «Владыкино – Марфино», оснащается современной телемеханической аппаратурой, позволяющей в режиме он-лайн контролировать как состояние самой кабельной линии, так и оборудование на питающих центрах.