Московские теплосети готовы к зиме почти на 90%


02.08.2011 12:48

Согласно сообщению департамента топливно-энергетического хозяйства Москвы, в настоящее время к зимнему сезону подготовлено 4176 км магистральных тепловых сетей ОАО «Московская теплосетевая компания», что составляет 87% от их общей протяженности. Компания строго соблюдает 10-дневный срок отключения горячей воды потребителям. Ремонтные работы ведутся с опережением графика.

ОАО «МТК» располагает 24 насосно-перекачивающими станциями (НПС), предназначенными для поддержания циркуляции горячей воды в сетях. В настоящее время на 5 НПС идет замена высоковольтного оборудования, на 2 НПС - реконструкция технологической и электрической части. Ремонтные работы на насосно-перекачивающих станциях завершены на 80%, сообщает информцентр правительства Москвы.

Параллельно идет модернизация оборудования районных диспетчерских пунктов. После проведения текущего ремонта и гидравлических испытаний тепловых сетей горячую воду получили 26 287 домов и промышленных предприятий в Москве и ближайшем Подмосковье.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


01.08.2011 10:05

Специалисты компании Quadro Electric проводят подготовительные работы для проведения комплекса электрических измерений и испытаний на аэровокзальных комплексах «Пулково-1» и «Пулково-2» для нужд ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», сообщает портал Энергострана.

В перечень работ войдут: замер сопротивления изоляции проводов и кабелей, проверка цепи фаза-нуль, проверка наличия цепи между заземленными установками и элементами заземленной установки (т. н. «проверка металлосвязи»), измерение сопротивления заземляющих устройств. Однако, этим дело не ограничится - совместно с электроизмерительными работами проводится тепловизионное обследование электрических аппаратов и электрооборудования в электрощитовых помещениях.

 «Такие работы обязательно проводятся при обслуживании электроустановок за рубежом, - например, в Европе. Там вообще бережно относятся ко всему, в том числе и к электрооборудованию, используют неразрушающие методы контроля, любят проводить диагностику не выводя оборудование из работы, чтобы выявить дефекты на ранних стадиях и своевременно что-то поправить. Тепловизионный контроль - один из таких видов диагностики. Отключения загруженного оборудования - такого как в аэропортах - требуют сложных организационных мероприятий и согласований, а с тепловизором прошелся, сделал инфракрасные снимки, а потом уже анализируешь. И отключать ничего не нужно», - комментирует начальник ЭТЛ Quadro Electric Владимир Подлесный.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: