Московские теплосети готовы к зиме почти на 90%


02.08.2011 12:48

Согласно сообщению департамента топливно-энергетического хозяйства Москвы, в настоящее время к зимнему сезону подготовлено 4176 км магистральных тепловых сетей ОАО «Московская теплосетевая компания», что составляет 87% от их общей протяженности. Компания строго соблюдает 10-дневный срок отключения горячей воды потребителям. Ремонтные работы ведутся с опережением графика.

ОАО «МТК» располагает 24 насосно-перекачивающими станциями (НПС), предназначенными для поддержания циркуляции горячей воды в сетях. В настоящее время на 5 НПС идет замена высоковольтного оборудования, на 2 НПС - реконструкция технологической и электрической части. Ремонтные работы на насосно-перекачивающих станциях завершены на 80%, сообщает информцентр правительства Москвы.

Параллельно идет модернизация оборудования районных диспетчерских пунктов. После проведения текущего ремонта и гидравлических испытаний тепловых сетей горячую воду получили 26 287 домов и промышленных предприятий в Москве и ближайшем Подмосковье.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


25.07.2011 10:49

Компания бизнесмена Шалвы Чигиринского «Городские транспортные терминалы» подала иск к департаменту транспорта Москвы с требованием вернуть 62,5 млн руб.

В 2007 г. Чигиринский объявил, что созданная им специально под этот проект структура «Городские транспортные терминалы» победила в тендере на разработку документации для строительства в столице 36 транспортно-пересадочных узлов возле станций метро и железнодорожных платформ в Москве. По условиям конкурса, победитель должен был потратить на разработку документации не более 288 млн руб., при этом его заработок должен был составить 17,6 млн руб., пишут «Известия».

Компания Чигиринского победила, пообещала взять себе за работу всего 6 млн руб. При этом эксперты не сомневались: Чигиринский разработает проектную документацию, а потом наверняка примет участие в тендере уже на право строительства этих ТПУ. По словам адвоката «Городских транспортных терминалов» Виктории Павленко, всю необходимую документацию компания подготовила, но вот ни копейки за эту работу не получила.

То, что «Городские транспортные терминалы» не получили денег, объясняется довольно просто. Заплатить за проектную документацию должен был тот инвестор, который занялся бы уже строительством ТПУ. Но этот тендер так и не был объявлен. До сегодняшнего дня в Москве было реализовано всего несколько подобных проектов (например, в районе метро «Планерная»), что, как полагает Сергей Ткаченко, бывший директор ГУП НИиПИ Генплана Москвы, связано с отсутствием бюджетного финансирования.

За это время в столице сменилась власть. Но, как говорит Виктория Павленко, в администрации Сергея Собянина на требования «Городских транспортных терминалов» тоже никак не отреагировали, поэтому проектировщики подали иск в суд. В столичном департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры комментировать претензии компании пока не готовы. По словам представителя ведомства Александра Носовского, их юристы сейчас «разбираются в вопросе».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: