В Псковской области 1440 ветеранов уже улучшили свои жилищные условия
1578 ветеранов ВОВ в Псковской области получили свидетельства о предоставлении субсидии на приобретение или строительство жилых помещений. Из них 1440 человек уже получили жилье. Всего нуждающимися в улучшении жилищных условий признаны 3212 человек, сообщает пресс-служба администрации области.
Об этом сегодня рассказала на заседании администрации заместитель губернатора Псковской области Вера Емельянова.
Замглавы региона отметила, что из 1440 ветеранов 149 человек заключили договоры долевого участия в строительстве многоквартирного дома. Средства федерального бюджета, поступившие в область на обеспечение жильем ветеранов войны, освоены на 91,3%. Остаток поступивших федеральных средств в настоящее время составляет 155,4 млн руб.
Она напомнила, что в регионе действует межведомственная комиссия при администрации Псковской области по проведению анализа учетных дел, сформированных органами местного самоуправления при постановке на учет нуждающихся в жилье ветеранов. В июне-июле
Компания бизнесмена Шалвы Чигиринского «Городские транспортные терминалы» подала иск к департаменту транспорта Москвы с требованием вернуть 62,5 млн руб.
В
Компания Чигиринского победила, пообещала взять себе за работу всего 6 млн руб. При этом эксперты не сомневались: Чигиринский разработает проектную документацию, а потом наверняка примет участие в тендере уже на право строительства этих ТПУ. По словам адвоката «Городских транспортных терминалов» Виктории Павленко, всю необходимую документацию компания подготовила, но вот ни копейки за эту работу не получила.
То, что «Городские транспортные терминалы» не получили денег, объясняется довольно просто. Заплатить за проектную документацию должен был тот инвестор, который занялся бы уже строительством ТПУ. Но этот тендер так и не был объявлен. До сегодняшнего дня в Москве было реализовано всего несколько подобных проектов (например, в районе метро «Планерная»), что, как полагает Сергей Ткаченко, бывший директор ГУП НИиПИ Генплана Москвы, связано с отсутствием бюджетного финансирования.
За это время в столице сменилась власть. Но, как говорит Виктория Павленко, в администрации Сергея Собянина на требования «Городских транспортных терминалов» тоже никак не отреагировали, поэтому проектировщики подали иск в суд. В столичном департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры комментировать претензии компании пока не готовы. По словам представителя ведомства Александра Носовского, их юристы сейчас «разбираются в вопросе».