Прокуратура возбуждает дело по преднамеренному банкротству владельца здания на Московском пр. в Петербурге


02.08.2011 12:08

Прокуратура Московского района Петербурга возбудила уголовное дело по ст. 196 УК («преднамеренное банкротство») в связи с банкротством НИИ электромашиностроения. Институт заключил с ООО «Техно-град» договор стоимостью 42 млн руб. на выполнение функций заказчика-застройщика по капремонту здания площадью 8202 кв. м на Московском пр., 100. НИИ смог отдать подрядчику лишь 7 млн руб., а «Техно-град» впоследствии был включен в реестр кредиторов в деле о банкротстве «Электромаша», пишут «Ведомости».

Лица из числа руководства института и «Техно-града», заключив договор, заведомо влекущий за собой неспособность НИИ выполнить взятые на себя обязательства, с января 2008 по декабрь 2010 г. причинили ущерб институту, повлекший банкротство, установила прокуратура.

Иск о банкротстве института подало ЗАО «Инвестиции. Строительство. Консультации», в апреле 2010 г. суд ввел конкурсное производство. По данным конкурсного управляющего Владимира Дворяшина, долг НИИ по реестру кредиторов – около 40 млн руб. В июне 2011 г. принадлежавшие институту 3 га земли и здания на Московском пр. приобрело на торгах ООО «Инвестиции и строительство». Стартовая цена выросла на 1 млн руб. до 125 млн руб.

ЗАО «Петровский строитель», которое не допустили к участию в торгах, обратилось в заявлением в прокуратуру. После продажи имущества института ФНС, которая тоже входит в число кредиторов «Электромаша», потребовала через суд запретить регистрацию сделки. Имущество было реализовано не по рыночной стоимости, конкурсный управляющий нарушил нормы закона «О банкротстве», говорится в заявлении ФНС. Суд отказался удовлетворить ходатайство.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СУД

Подписывайтесь на нас:


26.07.2011 13:34

С января по июнь 2011 г. ОАО «РЖД» инвестировало более 4,3 млрд руб. на реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», сообщает РБК со ссылкой на материалы компании.

В 2011 г. планируется закончить реконструкцию станций Мга, блок-пост 22 км, Веймарн, Керстово, Котлы-2; будет закончена вторая очередь строительства тяговых подстанций Гатчина и Новолисино. Ведется реконструкция контактной сети, а также строительство вторых путей на участках Пустынька - 22 км, Веймарн - Керстово, Котлы 2 - Лужская.

Проект предусматривает создание необходимых условий для наращивания товарооборота между Россией и странами ЕС через морской порт Усть-Луга за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: