«РЖД» потратит 26 млн руб. на строительство очистных сооружений

02.08.2011 10:29

Программой «Обеспечение экологической безопасности» в 2011 г. предусмотрены проектно-изыскательские работы на «Строительство канализационного коллектора очистных сооружений станции Оленегорск» и строительно-монтажные работы по «Реконструкции очистных сооружений локомотивного депо Бологое», поставка водоочистного оборудования. На эти цели ОАО «РЖД» выделит более 26 млн. руб.

Кроме того, в первом полугодии 2011 г. в целях предотвращения сброса неочищенных сточных вод в бухту «Радуга» Финского залива на станции Выборг построены канализационные очистные сооружения от железнодорожных объектов, в состав которых входят блочно-модульные водоочистные комплексы «УКОС - БИО-100», «Укос-Д-20». Применение водоочистного комплекса БМВК «УКОС-Д-20» позволяет производить очистку производственно-дождевых сточных вод без применения реагентов за счет использования электрохимической технологии, на 15 - 25 % уменьшить материалоемкость и энергоемкость процесса очистки производственно-дождевых сточных вод.

Установка БМВК «УКОС-БИО-100» обеспечивает очистку хозяйственно- бытовых сточных вод комбинированным способом, включающим ступени механической, биологической, электрохимической очистки. Обеззараживание очищенных хозяйственно- бытовых сточных вод производится с использованием ультрафиолетового облучения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, ЭКОЛОГИЯ ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Подписывайтесь на нас:

ДЦ «Москва-сити» подключат к Звенигородскому шоссе в 2012 г.
28.07.2011 11:59

Строительство транспортной магистрали от Звенигородского шоссе до делового центра «Москва-Сити», будет завершено в III квартале 2012 г., заявил руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

Он подчеркнул, что ввод в эксплуатацию этой магистрали улучшит дорожную ситуацию в районе делового центра, обеспечив автомобилистов съездами и заездами с третьего транспортного кольца в деловой центр и пересечением автомагистрали с путями малого кольца Московской железной дороги на разных уровнях, пишет «Интерфакс».

«Это очень интересный и сложный объект. При строительных работах на объекте применяются новейшие технологии и материалы», - заявил А.Бочкарев.

Он отметил, что около 40% работ на объекте являются вспомогательными. «Всем известно, что здесь очень плотная застройка, поэтому очень большой объем работ на этом объекте вспомогательный. Он связан с переносом существующих коммуникаций, а также освобождением территории от железных гаражей», - сказал руководитель департамента.

Он сообщил, что работы на этом объекте были начаты еще в 2008 г., а общий объем инвестиций в строительство составляет 16,8 млрд руб.

А.Бочкарев отметил, что общая протяженность возводимой магистрали составит около 3,7 км. Помимо этого, будут построены многочисленные съезды и заезды на разных уровнях.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: