«БФА-Девелопмент» начнет продавать квартиры в «Академ-Парке» осенью
«БФА-Девелопмент» откроет продажи в жилом комплексе «Академ-Парк» осенью. Однако ознакомиться с проектом и забронировать понравившуюся квартиру можно уже сегодня на сайте компании. ЖК «Академ-Парк» расположится на пересечении ул. Бутлерова и Верности рядом с Пискаревским парком. Комплекс представляет собой десять кирпично-монолитных домов разной этажности площадью 189,5 тыс. кв. м, объединенных общностью архитектурно-планировочных решений. «Академ-Парк» рассчитан на 2 638 квартир разного метража. В его составе предусмотрено строительство детского сада, школы, подземных паркингов в один-два яруса на 1410 машин, а также нескольких открытых автостоянок на 1000 авто.
«Дома в «Академ-Парке» будут построены в 3 очереди. На первом этапе будут введены 4 корпуса из 10-ти. Однако уже сейчас проделана большая работа - под крышу возведены два корпуса первой очереди. Еще два здания находятся в завершающей стадии монтажа. Нашим потенциальным покупателям будет презентован не просто участок земли, на котором в будущем появятся дома, а объект в высокой степени готовности. Продажи квартир будут вестись в соответствии с 214-ФЗ», - заявила Людмила Коган, генеральный директор ЗАО «БФА-Девелопмент».
В Центральном районе Петербурга на 16 улицах появятся выделенные полосы для общественного транспорта. Об этом сообщили на рабочем совещании у главы администрации Центрального района, сообщает пресс-служба администрации губернатора.
Согласно отраслевой схеме для автобуса «выделенка» появится на Малой Морской улице, площади Александра Невского, Суворовском проспекте, Тульской улице.
Для автобусов и трамваев выделенная полоса появится на Лиговском проспекте, Садовой улице, набережной Лебяжьей канавки, Загородном проспекте, Звенигородской улице, Колокольной улице Владимирском и Литейном проспектах, на Литейном и Троицком мостах, на мосту Александра Невского, улицах Белинского и Инженерной.
Также в соответствии с «Отраслевой схемой развития объектов транспортной инфраструктуры наземного городского пассажирского транспорта в Петербурге на 2011-2015 годы с перспективой до 2025 года», утвержденной в Смольном 28 июня, новых трамвайных и троллейбусных линий в Центральном районе не будет. Как и так называемых «разворотных» площадок маршрутов наземного транспорта.
«Цель отраслевой схемы - решение целого ряда задач, актуальных для центра с его перенасыщенностью транспортными и людскими потоками, проблемами парковок, пробками в час пик», - сообщила начальник отдела благоустройства Евгения Миронович.
В ходе совещания было отмечено, что особенностью района является то, что он транзитный. Каждый день через центр проезжает почти 100 тысяч автомобилей. Более 100 тысяч авто есть в личном пользовании жителей. При том, что собственное население составляет около 205 тысяч, дневное – в 10 раз больше, то есть 2 млн. человек.
По территории района проходят 65 маршрутов наземного пассажирского транспорта, из них: 24 социальных автобусных маршрута с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах, 5 трамвайных маршрутов,13 троллейбусных маршрутов, 23 коммерческих автобусных маршрута с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте.