В текущем месяце начнется монтаж ферм наружного контура стадиона на Крестовском


01.08.2011 17:07

В середине августа начнется монтаж ферм наружного контура (которые сейчас изготавливаются на Челябинском заводе металлоконструкций) стадиона на Крестовском острове. Об этом заявил Илья Левин, гендиректор «Инжтрансстроя», являющегося подрядчиком проекта, передает РБК.

По его словам, в августе также будет полностью готов пакет документов по устройству металлоконструкций стационарной кровли. Документация должна была быть представлена 25 мая, но проектировщик – «Моспроект-4» – не подготовил документацию в срок.

В настоящее время подрядчик устанавливает свайное поле для фундаментов дополнительных помещений в теле холма на Крестовском острове.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



28.07.2011 11:02

Вчера в комитете по развитию транспортной инфраструктуры были вскрыты заявки на участие в открытом конкурсе по строительству с разработкой рабочей документации продолжения Суздальского проспекта от Выборгского шоссе до дороги на Каменку. Поучаствовать в конкурсе пожелало лишь ЗАО «Лендорстрой-2» - один из старейших дорожных строителей Петербурга. Максимальная стоимость контракта, установленная городом, составляет 3,6 млрд руб., пишет «Коммерсант».

Подрядчик должен построить 3,5 км трассы, в составе которой будет два путепровода: мост через Выборгское шоссе (547 млн руб.) и виадук через железнодорожные пути (754 млн руб.). По требованиям города, максимальный срок работ составляет 23 месяца, а самый поздний срок сдачи объекта - 22 июля 2013 г.

Согласно конкурсной документации, до 15 августа предложение потенциального победителя будет рассматриваться и проходить процедуру оценки специалистов КРТИ.

Примечательно, что конкурс на строительство продолжения Суздальского проспекта проводится второй раз - первый раз он был объявлен в начале июня, однако через несколько дней его отменили. В КРТИ тогда объяснили подобное решение возможностью, данной Федеральным законом N 94: «Заказчик имеет право отменить конкурс без объяснения причин».

Кирилл Иванов, председатель ассоциации «Дормост», полагает, что желание строить продолжение Суздальского проспекта возникло только у «Лендорстроя-2», поскольку в проекте сложного объекта «не все так ясно с инженерной составляющей». «Лендорстрой-2» специализируется на непростых объектах, требующих дополнительных изысканий и сложных инженерных работ. Такими, например, были строительство продолжения Софийской улицы в Колпино, Витебского проспекта в Пушкине», - говорит господин Иванов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо