Петербургскую и областную землю не покупают впрок


01.08.2011 14:17

Приобретение в Санкт-Петербурге и Ленобласти земельных участков впрок без ближайших планов строительства объектов недвижимости осталось в прошлом, пишет «РБК daily».
На стоимость земли по-прежнему влияют несколько основных факторов: удаленность от города, транспортная доступность, наличие коммуникаций, юридическая чистота документов, рассказывает директор Penny Lane Realty Saint Petersburg Павел Пикалев. По его словам, выставленной на продажу земли достаточно, наиболее востребованы участки под многоэтажное жилое строительство. Самый ходовой товар в данном сегменте – участки площадью до 5 га с разработанной проектной документацией, говорит директор департамента консалтинга и оценки АРИН Екатерина Марковец. Стоимость земли под многоквартирные дома варьируется в пределах 70-150 долларов за 1 кв. м.

На втором месте по популярности — участки под индивидуальную жилую застройку. По оценке директора департамента загородной недвижимости АН «Бекар» Андрея Уманского, самые высокие цены в Курортном районе – от 600 тыс. руб. до 1,5-2 млн руб. за сотку. Менее востребован Петродворец, где встречаются предложения по 1 млн руб. за сотку, а средняя цена – 200-400 тыс. руб. В Ленобласти наиболее востребован Выборгский район – 120-200 тыс. руб. за сотку. Самые дешевые – Ломоносовский и Тосненский районы – 60-80 тыс. руб. Больше всего заинтересует покупателя участок в стихийной застройке с проведенными коммуникациями стоимостью около 3 млн руб., а также земля в садоводствах до 1,5 млн руб.

Медленно, но все же растет спрос на участки под размещение производств. Однако земель с инженерными ресурсами вблизи города, на которых можно в разумные сроки построить предприятие, по привлекательной для покупателя цене 50-80 долларов за 1 кв. м, крайне мало, говорит Екатерина Марковец.

Докризисная тенденция, когда землю старались купить впрок, сейчас осталась в прошлом, говорят эксперты. «Покупатель не ощущает инвестиционной составляющей данных объектов», - говорит Андрей Уманский. «В наше время требуется перспектива, проект развития и сопутствующая инфраструктура. По словам Екатерины Марковец, если сделки по покупке земли «про запас» и совершаются, то по цене в 5 раз ниже докризисной.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.07.2011 17:52

Спрос на опалубку в условиях петербургского климата носит сезонный характер и лето – это время, когда потребность в таких системах особенно высока. Если еще пару месяцев назад эксперты рынка говорили о том, что строительные компании из-за недостатка оборотных средств вынуждены брать опалубочное оборудование в аренду, то сейчас спрос плавно смещается к покупке.

Аналитики объясняют смену тенденции нормализацией финансового фона строительной отрасли в целом, разморозкой крупных строительных площадок и увеличением доли монолитного домостроения на рынке. К тому же опалубочные системы – это оборудование долговременного использования, которое можно окупить за одну стройку и в дальнейшем эксплуатировать его с большей прибыльностью.

В ООО «Капитал стройиндустрия» пояснили, что брать опалубку в аренду, как правило, предпочитают небольшие городские компании, которым нужно за небольшой срок (1-2 месяца) реализовать проект. Если речь идет о компаниях региональных или о сроке больше трех месяцев, то потребитель чаще всего готов покупать оборудование, так как это более выгодно, чем платить потом и за аренду и дополнительно за износ и возможную поломку оборудования. Так в среднем 50% сделок составляет покупка, порядка 40% - аренда и 10% - лизинг.

Эксперты сетуют на недостаточные объемы местного производства и полагают, что новые игроки весьма возможно появятся на рынке. Согласно инсайдерской информации, к концу текущего года на рынке опалубочного оборудования Петербурга появится новый серьезный игрок. Одна из московский компаний, занимающаяся опалубкой, планирует расширить географию производства и запустить завод в нашем городе. Аналитики прогнозируют, что новая продукция может занять существенную долю рынка, если будут заявлены значительные мощности и компании удастся заинтересовать крупных дилеров. По оценке специалистов, инвестиции в такое производство могут составить от 200 до 300 млн евро.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: