В Ленобласти возрождается малоэтажное строительство
В строительном комплексе Ленинградской области расширяется производственная база для развития малоэтажного домостроения.
В настоящее время изготовлением комплектующих для индивидуальных домов заняты более 25 предприятий. Их общая мощность составляет 130 тыс. кв. метров жилья в год. Это 950 комплектов домов, при средней площади дома 150 кв. метров.
Только для развития деревянного домостроения работают 8 предприятий, выпускающих сборные конструкции домов, которые обеспечивают от 1800 до 54 тыс. кв. метров жилья в год. В качестве основных типов несущих элементов применяются каркасно – панельные конструкции, оцилиндрованное бревно, профильный брус, клееный брус и двухкантный брус.
Стоимость строительства подобного жилого дома под ключ (с наружной и внутренней отделкой ) составляет от 9,1 до 25,2 тысяч рублей за один кв. метр общей площади. Стоимость производства конструкционных материалов и их сборка, без строительства нулевого цикла и отделочных работ составляет от 3 до 12 тыс. рублей и выше ( в зависимости от цены применяемых материалов). Средняя стоимость одного квадратного метра жилого дома массового спроса составляет 12 тыс. рублей.
На развитие российской автодорожной сети до 2015 году необходимо более 1,5 трлн рублей.
«Объем ежегодных средств, необходимых только на развитие и обеспечение безопасности и функционирования автодорожной сети к 2015 году составит более 1,5 трлн рублей, а за следующие десять лет эта цифра увеличится более чем в пять раз и к 2025 году составит почти 8,5 трлн рублей», - сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов.
«Как вы понимаете, это неподъемная ноша для бюджета. Нагрузка возрастает геометрически, государство не может себе позволить тратить триллионы на эти цели», - сказал первый вице-премьер.
Поэтому рассматривается возможность привлечения частного софинансирования.
По словам Сергея Иванова, на нужды Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» в 2006 году было выделено свыше 161 млрд рублей.
Интерфакс