Федеральный центр поможет Вологодской области со строительством важных объектов


01.08.2011 12:59

Из федерального бюджета на софинансирование объектов капитального строительства до конца этого года Вологодская область получит 62,6 млн руб. Соглашение о сотрудничестве подписали в Москве руководитель Федерального агентства водных ресурсов Марина Селиверстова и глава региона Вячеслав Позгалёв.

Речь идет об укреплении левого берега реки Сухона в Великом Устюге. На завершение работ первого пускового комплекса из федерального бюджета будет направлен 51,4 млн руб. Укрепление левого позволит защитить население Великого Устюга от затопления, обеспечить сохранность памятников истории и культуры, расположенных вдоль набережной.

11,2 млн руб. направят на повышение зимнего уровня Кубенского водохранилища. Озеро является резервным источником питьевого водоснабжения Вологды. Уровень воды в 1992 и 2002 гг. опускался на 0,2 м ниже допустимых для городского водозабора. Устойчивую работу водозабора сможет обеспечить строительство переливной плотины в истоке реки Сухоны. Это позволит поднять минимальный зимний уровень воды Кубенского водохранилища на 1 м и увеличить объем воды в зимний период.

Уровень софинансирования этих мероприятий из бюджета Вологодской области в 2011 году составит 30,9 млн руб., треть от общей стоимости работ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.07.2011 10:32

В Центральном районе Петербурга на 16 улицах появятся выделенные полосы для общественного транспорта. Об этом сообщили на рабочем совещании у главы администрации Центрального района, сообщает пресс-служба администрации губернатора.

Согласно отраслевой схеме для автобуса «выделенка» появится на Малой Морской улице, площади Александра Невского, Суворовском проспекте, Тульской улице.

Для автобусов и трамваев выделенная полоса появится на Лиговском проспекте, Садовой улице, набережной Лебяжьей канавки, Загородном проспекте, Звенигородской улице, Колокольной улице Владимирском и Литейном проспектах, на Литейном и Троицком мостах, на мосту Александра Невского, улицах Белинского и Инженерной.

Также в соответствии с «Отраслевой схемой развития объектов транспортной инфраструктуры наземного городского пассажирского транспорта в Петербурге на 2011-2015 годы с перспективой до 2025 года», утвержденной в Смольном 28 июня, новых трамвайных и троллейбусных линий в Центральном районе не будет. Как и так называемых «разворотных» площадок маршрутов наземного транспорта.

«Цель отраслевой схемы - решение целого ряда задач, актуальных для центра с его перенасыщенностью транспортными и людскими потоками, проблемами парковок, пробками в час пик», - сообщила начальник отдела благоустройства Евгения Миронович.

В ходе совещания было отмечено, что особенностью района является то, что он транзитный. Каждый день через центр проезжает почти 100 тысяч автомобилей. Более 100 тысяч авто есть в личном пользовании жителей. При том, что собственное население составляет около 205 тысяч, дневное – в 10 раз больше, то есть 2 млн. человек.

По территории района проходят 65 маршрутов наземного пассажирского транспорта, из них: 24 социальных автобусных маршрута с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах, 5 трамвайных маршрутов,13 троллейбусных маршрутов, 23 коммерческих автобусных маршрута с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо