Станцию метро «Братеево» московские строители обещают сдать до конца 2012 г.


01.08.2011 12:05

До конца 2012 г. планируется завершить строительство станции «Братеево» Замоскворецкой линии Московского метрополитена. Об этом в ходе выездного субботнего совещания на месте строительства станции сообщил первый заммэра Москвы в Правительстве Москвы Владимир Ресин.

Проект строительства станции проходит экспертизу, проектировщики и строители ждут положительного заключения, которое даст старт строительству. На сегодняшний день на месте строительства станции «Братеево» ведутся работы по подготовке территории. В ближайшее время строителям предстоит решить вопрос по перекладке сетей. В. Ресин дал указание ускорить темп работ. На совещании также отмечалось, что общая протяженность строящегося на юге Москвы участка от станции метро «Красногвардейская» до станции «Братеево» составляет около 3 км.

«Братеево» будет конечной станцией Замоскворецкой линии Московского метрополитена.

Ориентировочная стоимость строительства станции составит около 11 млрд. руб. Генподрядчиком выступает «Метрострой».

Как отметил В. Ресин, вопрос строительства станции метро «Братеево» очень актуален для жителей данного района, так как там сложилась сложная транспортная ситуация. В районе «Братеево» нет метро, а до ближайшей станции «Марьино» – не так близко. По словам В. Ресина, жители района заинтересованы в строительстве этой станции.

«Сейчас здесь разворачиваются работы по подготовке территории, ее освобождению. Нужно сделать перекладку различных коммуникаций. И одновременно «Метрострой» уже приступил к строительству основного тоннеля длиной 3 километра. Это очень важный участок, он обеспечит всех жителей «Братеево» метро, и поэтому в 2012 году его обязательно нужно сдать», – заявил В. Ресин по итогам совещания. Первый заммэра отметил, что он доволен ходом работ по строительству станции.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.07.2011 11:16

Дирекция транспортного строительства Петербурга объявила открытый конкурс на выполнение комплекса работ, которые позволят подключить Западный скоростной диаметр к улично-дорожной сети Гутуевского острова. Для этого подрядчик должен будет построить участок, который обеспечит подключение транспортной развязки ЗСД с набережной Екатерингофки к северной части набережной Обводного канала, а также реконструировать участки Шотландской и Невельской улиц, пишет «Коммерсант».

Госзакупка относится к разряду дорожного строительства «под ключ», поэтому победитель конкурса займется и созданием рабочей документации. Максимальная стоимость комплексных работ определена городом на уровне 976,2 млн руб., из которых 703 млн пойдут на строительство новой дороги, а остальные средства - на реконструкцию прилегающих улиц. Лимит финансирования на текущий финансовый год составит 361,8 млн рублей, на 2012 г. - 614,4 млн руб.

По условиям конкурса, минимальный срок выполнения комплекса работ составляет девять месяцев, максимальный - 12 месяцев. Результаты конкурса будут подведены 30 августа.

Этот проект является частью создания магистрали непрерывного движения вокруг центральной части Петербурга. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры собираются создать ее ориентировочно к 2015 г. Транспортный коридор, предназначенный для автомобильного движения без светофоров и пешеходных переходов, сформирует непрерывный поток от Приморского проспекта до Орловского тоннеля на правом берегу Невы, проходя по Ушаковской, Выборгской и Пироговской набережным. Переехав по Орловскому тоннелю на левый берег Невы, машины смогут безостановочно попасть на Обводный канал, по набережным которого транспорт доедет до Западного скоростного диаметра. Таким образом, автомобили получат возможность объехать Центральный, Адмиралтейский, Василеостровский и Петроградский районы города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: