Выходит полная «энциклопедия» инвестиционных проектов России
Дан старт специального проекта по итогам недавно прошедшего в Каннах международного инвестиционного форума MIPIM-2007.
Апрельский номер журнала будет включать первую в России полную энциклопедию инвестиционных проектов России, представленных международным инвесторам на MIPIM-2007. На MIPIM традиционно россияне везут все свои наиболее интересные и свежие предложения. Итог французского форума в 2007 году не обманул ожидания: международным инвесторам были представлены более 600 проектов из 36 административных субъектов РФ.
В каталоге «Белого Бизнеса» они будут зафиксированы с описанием, фотографиями, макетами и контактами компаний-заявителей. «Уверена, что издание станет издательским хитом года, - не скрывает оптимизма Алена Шевченко, директор проекта и шеф-редактор «Белого Бизнеса». – Каталог имеет ряд преимуществ перед визитом на сам каннский форум: интенсивность общения и большой объем выставки часто не позволяют участникам детально познакомиться со всеми проектами. Имея каталог, можно изучить все российские инвестпроекты в удобном для себя режиме».
Спецномер на русском языке выйдет тиражом 10 000 экземпляров. После этого в мае-июне «Белый Бизнес» планирует выпуск DVD-диска и англоязычной версии каталога, ориентированной на распространение среди иностранных действующих и потенциальных партнеров российских девелоперов.
«Белый Бизнес»
На развитие российской автодорожной сети до 2015 году необходимо более 1,5 трлн рублей.
«Объем ежегодных средств, необходимых только на развитие и обеспечение безопасности и функционирования автодорожной сети к 2015 году составит более 1,5 трлн рублей, а за следующие десять лет эта цифра увеличится более чем в пять раз и к 2025 году составит почти 8,5 трлн рублей», - сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов.
«Как вы понимаете, это неподъемная ноша для бюджета. Нагрузка возрастает геометрически, государство не может себе позволить тратить триллионы на эти цели», - сказал первый вице-премьер.
Поэтому рассматривается возможность привлечения частного софинансирования.
По словам Сергея Иванова, на нужды Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» в 2006 году было выделено свыше 161 млрд рублей.
Интерфакс