В августе после реконструкции введут ВЛ в Нюксенице Вологодской области


29.07.2011 16:34

В августе филиал «Вологдаэнерго» завершит I этап реконструкции воздушных линий 0,4 кВ в административном центре Нюксенице. В этом году на энергообъекте восстановлено 10,89 км распределительных сетей. Затраты на реализацию инвестпроекта составили 21 млн. руб.

В ходе реконструкции вологодскими энергетиками и подрядчиком в Нюксенице заменено около 500 пропитанных специальным составом деревянных и железобетонных опор. Линии выполнены с применением продукта современных технологий – самонесущего изолированного провода (СИП).

«Вологдаэнерго» уже реконструировал в Нюксенице воздушные линии классом напряжения 10 кВ. На территории села была построена закрытая трансформаторная подстанция (ЗТП), заменены 23 комплектных трансформаторных подстанций (КТП), смонтировано 6,87 км ВЛ с использованием СИПа.

«Вологдаэнерго» выкупило муниципальные сети Нюксеницы в ноябре 2007 г. По результатам проведенного аудита их состояние было признано неудовлетворительным, после чего руководство сетевой компании приняло решение о проведении реконструкции. Полная программа восстановления распределительных сетей в н.п. Нюксеница рассчитана до 2013 г. Всего в рамках проекта энергокомпания планирует реконструировать на территории села 30 км воздушных линий.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



25.07.2011 10:49

Компания бизнесмена Шалвы Чигиринского «Городские транспортные терминалы» подала иск к департаменту транспорта Москвы с требованием вернуть 62,5 млн руб.

В 2007 г. Чигиринский объявил, что созданная им специально под этот проект структура «Городские транспортные терминалы» победила в тендере на разработку документации для строительства в столице 36 транспортно-пересадочных узлов возле станций метро и железнодорожных платформ в Москве. По условиям конкурса, победитель должен был потратить на разработку документации не более 288 млн руб., при этом его заработок должен был составить 17,6 млн руб., пишут «Известия».

Компания Чигиринского победила, пообещала взять себе за работу всего 6 млн руб. При этом эксперты не сомневались: Чигиринский разработает проектную документацию, а потом наверняка примет участие в тендере уже на право строительства этих ТПУ. По словам адвоката «Городских транспортных терминалов» Виктории Павленко, всю необходимую документацию компания подготовила, но вот ни копейки за эту работу не получила.

То, что «Городские транспортные терминалы» не получили денег, объясняется довольно просто. Заплатить за проектную документацию должен был тот инвестор, который занялся бы уже строительством ТПУ. Но этот тендер так и не был объявлен. До сегодняшнего дня в Москве было реализовано всего несколько подобных проектов (например, в районе метро «Планерная»), что, как полагает Сергей Ткаченко, бывший директор ГУП НИиПИ Генплана Москвы, связано с отсутствием бюджетного финансирования.

За это время в столице сменилась власть. Но, как говорит Виктория Павленко, в администрации Сергея Собянина на требования «Городских транспортных терминалов» тоже никак не отреагировали, поэтому проектировщики подали иск в суд. В столичном департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры комментировать претензии компании пока не готовы. По словам представителя ведомства Александра Носовского, их юристы сейчас «разбираются в вопросе».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо