«РЖД» выделит 1,4 млрд руб. на проект скоростного движения перегона Санкт-Петербург – Бусловская
В I полугодии
На данный момент продолжены задельные работы по устройству земляного полотна на участках Выборг – Возрождение, Сосново – Лосево-1, развернуты работы по реконструкции станций Лосево-1 и Сосново. Введена в эксплуатацию тяговая подстанция на станции Выборг с внешним электроснабжением (1 этап).
На участках Возрождение — Каменногорск, Сосново — Петяярви, Петяярви — Лосево и станциях Сосново и Лосево ведутся работы по выносу коммуникаций, сооружению земляного полотна, строительству искусственных сооружений, укладке верхнего строения пути, монтажу систем СЦБ и связи, сообщает пресс-служба компании.
В текущем году инвестиции ОАО «РЖД» в 1 этап проекта по выносу грузового движения составят 8,6 млрд руб., ввод основных фондов превысит 17 млрд руб.
Проект является частью комплексной программы «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская». Его целью является вынос грузового движения на Приозерское направление с обеспечением прогнозируемого грузопотока в порты Приморск и Высоцк. Для обеспечения перевозок возрастающих объемов грузов движение грузовых поездов будет перенесено на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск — Выборг. Для этого будет построена новая линия Петяярви – Каменногорск.
В результате планируется оптимизировать технологию перевозочного процесса, что даст возможность, с одной стороны, развивать скоростное пассажирское движение на уровне мировых стандартов, а с другой - существенно увеличить возможности доставки грузов к портам Высоцк и Приморск.
ТГК-1 завершила плановый капитальный ремонт гидроагрегата №3 Серебрянской ГЭС-2 Каскада Серебрянских ГЭС в Мурманской области. После успешных пуско-наладочных испытаний гидроагрегат введен в эксплуатацию. Работы проходили в соответствии с планом ремонтов основного оборудования электростанций на
«В ходе работ, начавшихся в феврале 2011 года, проведены ремонт рабочего колеса, маслоприемника, сегментов турбинного подшипника, системы возбуждения, ротора и статора агрегата. Ремонт гидроагрегата позволит повысить надежность и эффективность эксплуатации станции», - прокомментировал главный инженер каскада Александр Смирнов.
Общая стоимость работ по капитальному ремонту гидроагрегата превысила 16,5 млн. руб.