На развитие инфраструктуры ГК «Морской порт Санкт-Петербург» будет выделено более миллиарда рублей


29.07.2011 14:36

ГК «Морской порт Санкт-Петербург» до конца 2011 г. направит 1,1 млрд руб. на развитие инфраструктуры. За текущий период года на эти цели уже направлено около 470 млн руб., сообщает АБН.

С начала года на 1-м и 2-м грузовых районах порта ведутся работы по реконструкции железнодорожных путей, сооружений и обустройств, гарантирующих бесперебойное движение поездов, а также обновление кранового хозяйства. Планируется, что проводимые мероприятия позволят увеличить производственные мощности терминалов по перевалке металлов до 500 тыс. т в месяц.

На территории «Четвертой стивидорной компании» идет строительство дополнительных складских площадей для хранения автомобилей, прибывающих в импортном направлении, и контейнеров.

Программа развития ГК «Морской порт Санкт-Петербург» предполагает строительство и развитие высокотехнологичных специализированных терминальных комплексов, что позволит увеличить грузооборот стивидорных активов UCL Holding на Северо-Западе до 20 млн т в год и обеспечит привлечение высокорентабельных грузопотоков для всех транспортных дивизионов UCL Holding.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


27.07.2011 11:15

ОАО «МОЭСК» разработали проект реконструкции участка кабельно-воздушной линии 220 кВ «Владыкино – Марфино» от подстанции «Владыкино» до переходного пункта (ПП) на ПС «Марфино». Реконструкция преследует цели увеличения пропуска электрической мощности и повышения надежности электроснабжения.

Переустройство воздушной линии в кабельную ведется для увеличения пропускной способности сети, а также позволяет освободить территорию. Общая протяженность кабельной линии 730 м. По словам заместителя директора по капитальному строительству Высоковольтных кабельных сетей Олега Вячеславова, «реконструкция кабельной линии предусматривает прокладку более 2,6 км кабеля с полиэтиленовой изоляцией сечением жилы 1200 кв. мм».

Кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена является экологически безопасным. Он надёжен в эксплуатации и устойчив к воздействию агрессивных сред, имеет большую пропускную способность и малую гигроскопичность, высокий ток термической устойчивости при коротком замыкании и низкий вес. Коэффициент его повреждаемости сводится к минимуму, что очень важно для надежного электроснабжения потребителей.

«На данный момент строительно-монтажные работы близятся к завершению. Пройдено более 650 м трассы, на которых проложено более 2 км кабеля. На некоторых участках используется метод горизонтально направленного бурения», -  рассказал О.Вячеславов.

В настоящее время прокладываемая кабельная линия, в том числе и участок «Владыкино – Марфино», оснащается современной телемеханической аппаратурой, позволяющей в режиме он-лайн контролировать как состояние самой кабельной линии, так и оборудование на питающих центрах.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: