Московские дворы обещают благоустроить к осени


29.07.2011 13:41

Накануне на совещании по оперативным вопросам обсуждался вопрос благоустройства жилых дворов столицы. По словам мэра Москвы Сергея Собянина, летом 2011 г. власти города увеличили объем благоустроительных работ в десятки раз. С.Собянин предложил заммэру по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства П.Бирюкову рассказать о ходе работ по ремонту подъездов Москвы.

Тот доложил, что на данный момент из запланированных 20700 отремонтировано 15200 дворов. К концу августа текущего года все работы по благоустройству дворов должны быть окончены.

«Там была проблема, связанная с заменой детских игровых площадок, детских городков. Ситуация сдвинулась? Мы выделили деньги», - спросил мэр. П.Бирюков ответил, что из 7 тыс. детских площадок, подлежащих замене, переоборудовано 3500. Эти работы планируется завершить до 1 сентября 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



25.07.2011 10:49

Компания бизнесмена Шалвы Чигиринского «Городские транспортные терминалы» подала иск к департаменту транспорта Москвы с требованием вернуть 62,5 млн руб.

В 2007 г. Чигиринский объявил, что созданная им специально под этот проект структура «Городские транспортные терминалы» победила в тендере на разработку документации для строительства в столице 36 транспортно-пересадочных узлов возле станций метро и железнодорожных платформ в Москве. По условиям конкурса, победитель должен был потратить на разработку документации не более 288 млн руб., при этом его заработок должен был составить 17,6 млн руб., пишут «Известия».

Компания Чигиринского победила, пообещала взять себе за работу всего 6 млн руб. При этом эксперты не сомневались: Чигиринский разработает проектную документацию, а потом наверняка примет участие в тендере уже на право строительства этих ТПУ. По словам адвоката «Городских транспортных терминалов» Виктории Павленко, всю необходимую документацию компания подготовила, но вот ни копейки за эту работу не получила.

То, что «Городские транспортные терминалы» не получили денег, объясняется довольно просто. Заплатить за проектную документацию должен был тот инвестор, который занялся бы уже строительством ТПУ. Но этот тендер так и не был объявлен. До сегодняшнего дня в Москве было реализовано всего несколько подобных проектов (например, в районе метро «Планерная»), что, как полагает Сергей Ткаченко, бывший директор ГУП НИиПИ Генплана Москвы, связано с отсутствием бюджетного финансирования.

За это время в столице сменилась власть. Но, как говорит Виктория Павленко, в администрации Сергея Собянина на требования «Городских транспортных терминалов» тоже никак не отреагировали, поэтому проектировщики подали иск в суд. В столичном департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры комментировать претензии компании пока не готовы. По словам представителя ведомства Александра Носовского, их юристы сейчас «разбираются в вопросе».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо