Утвержден туристско-рекреационный кластер «Псковский» - один из 6 пилотных проектов в России
Началась подготовка проекта «Туристско-рекреационный кластер (ТРК) «Псковский». Проект был разработан в рамках федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011- 2018 годы)». 28 июля на заседании Правительства РФ состоялось утверждение данной программы.
Работа над проектом «Туристско-рекреационный кластер (ТРК) «Псковский» велась по поручению губернатора Псковской области Андрея Турчака, разработка и согласование этого документа шли два года.
В соответствии с федеральной целевой программой Псковская область стала одним из 6 пилотных регионов, где будут реализованы первые проекты. Данный проект предусматривает создание в историческом центре Пскова объектов туристической инфраструктуры - гостиничных, торгово-развлекательных, спортивно-оздоровительных и досуговых комплексов. Кроме того, ТРК «Псковский» предполагает проведение реконструкции основных общественных пространств города, в том числе набережных и парковых зон.
Участие Псковской области в федеральной целевой программе развития внутреннего и въездного туризма позволит к
В настоящее время администрация готовит проектно-сметную документацию на будущие объекты строительства и реконструкции. Работы, в частности, по обновлению городских набережных планируется начать в
Вчера в комитете по развитию транспортной инфраструктуры были вскрыты заявки на участие в открытом конкурсе по строительству с разработкой рабочей документации продолжения Суздальского проспекта от Выборгского шоссе до дороги на Каменку. Поучаствовать в конкурсе пожелало лишь ЗАО «Лендорстрой-2» - один из старейших дорожных строителей Петербурга. Максимальная стоимость контракта, установленная городом, составляет 3,6 млрд руб., пишет «Коммерсант».
Подрядчик должен построить
Согласно конкурсной документации, до 15 августа предложение потенциального победителя будет рассматриваться и проходить процедуру оценки специалистов КРТИ.
Примечательно, что конкурс на строительство продолжения Суздальского проспекта проводится второй раз - первый раз он был объявлен в начале июня, однако через несколько дней его отменили. В КРТИ тогда объяснили подобное решение возможностью, данной Федеральным законом N 94: «Заказчик имеет право отменить конкурс без объяснения причин».
Кирилл Иванов, председатель ассоциации «Дормост», полагает, что желание строить продолжение Суздальского проспекта возникло только у «Лендорстроя-2», поскольку в проекте сложного объекта «не все так ясно с инженерной составляющей». «Лендорстрой-2» специализируется на непростых объектах, требующих дополнительных изысканий и сложных инженерных работ. Такими, например, были строительство продолжения Софийской улицы в Колпино, Витебского проспекта в Пушкине», - говорит господин Иванов.