В рамках PROEstate ГУП «ГУИОН» представит услуги инвестконсалтинга
ГУП «ГУИОН» вышло на рынок инвестиционного консалтинга. Новые услуги компания представит в рамках крупнейшего события международного уровня на российском рынке недвижимости – V Международного инвестиционного форума PROEstate, который состоится в Петербурге 7-9 сентября
В
«Создавая новые отделы, мы, в первую очередь, ориентировались на запросы заказчиков, поэтому не сомневались в востребованности новых услуг. Как показывает практика, крупных клиентов чаще всего интересует весь комплекс наших услуг: оценка, проектирование, землеустройство, инвентаризация, а также наш опыт в формировании объекта недвижимости и регистрации прав собственности. Инвестиционный консалтинг как раз направлен на реализацию комплексных проектов, при работе над которыми требуются знания профессионального консультанта с широкой специализацией, – рассказывает генеральный директор ГУП «ГУИОН» Александр Чупраков. – Интерес к новой услуге ГУП «ГУИОН» проявили застройщики, банки, а также крупные энергетические компании. Первые договоры уже подписаны. Особенность нашей работы по новому направлению состоит в том, чтобы выработать такое решение, которое устроило бы и заказчика, и город».
В рамках форума PROEstate ГУП «ГУИОН» намерено продемонстрировать весь комплекс услуг, который сегодня готово предоставлять, в том числе и в новой для компании сфере инвестиционного консалтинга.
В Центральном районе Петербурга на 16 улицах появятся выделенные полосы для общественного транспорта. Об этом сообщили на рабочем совещании у главы администрации Центрального района, сообщает пресс-служба администрации губернатора.
Согласно отраслевой схеме для автобуса «выделенка» появится на Малой Морской улице, площади Александра Невского, Суворовском проспекте, Тульской улице.
Для автобусов и трамваев выделенная полоса появится на Лиговском проспекте, Садовой улице, набережной Лебяжьей канавки, Загородном проспекте, Звенигородской улице, Колокольной улице Владимирском и Литейном проспектах, на Литейном и Троицком мостах, на мосту Александра Невского, улицах Белинского и Инженерной.
Также в соответствии с «Отраслевой схемой развития объектов транспортной инфраструктуры наземного городского пассажирского транспорта в Петербурге на 2011-2015 годы с перспективой до 2025 года», утвержденной в Смольном 28 июня, новых трамвайных и троллейбусных линий в Центральном районе не будет. Как и так называемых «разворотных» площадок маршрутов наземного транспорта.
«Цель отраслевой схемы - решение целого ряда задач, актуальных для центра с его перенасыщенностью транспортными и людскими потоками, проблемами парковок, пробками в час пик», - сообщила начальник отдела благоустройства Евгения Миронович.
В ходе совещания было отмечено, что особенностью района является то, что он транзитный. Каждый день через центр проезжает почти 100 тысяч автомобилей. Более 100 тысяч авто есть в личном пользовании жителей. При том, что собственное население составляет около 205 тысяч, дневное – в 10 раз больше, то есть 2 млн. человек.
По территории района проходят 65 маршрутов наземного пассажирского транспорта, из них: 24 социальных автобусных маршрута с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах, 5 трамвайных маршрутов,13 троллейбусных маршрутов, 23 коммерческих автобусных маршрута с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте.