При реконструкции сетей «Вологдаэнерго» будут задействованы технологии завода «АтомСтройЭнерго»


29.07.2011 12:22

НКУ «СТЭЛС» производства ЗАО «Завод «АтомСтройЭнерго» будут задействованы в реконструкции энергосетей одного из производственных подразделений компании «Вологдаэнерго», сообщает портал сообщества ТЭК.

Эксплуатироваться данные панели собственных нужд (ПСН) 0,4 кВ, функцией которых является распределение и контроль энергии в энергосистеме, будут «Великоустюгскими электросетями».

Привлечение ЗАО «Завод «АтомСтройЭнерго» в качестве поставщика оборудования для энергосетевых компаний позволит расширить ареал использования НКУ «СТЭЛС» и увеличить долю рынка предприятия за счет освоения нового рыночного сегмента.

«Мы очень оптимистично оцениваем потенциал роста рынка НКУ для энергосетевых компаний и рассматриваем этот сегмент в качестве одной из возможных точек стратегического роста нашего предприятия. Мы считаем, что энергоэффективные технические решения, заложенные в конструкцию НКУ «СТЭЛС» в купе с повышенной надежностью наших изделий позволят нам представить участникам этого рынка продукт с отличительными потребительскими свойствами, востребованными в данных непростых эксплуатационных условиях», - заявил Алексей Еремеев, генеральный директор ЗАО «Завод «АтомСтройЭнерго».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.07.2011 13:34

С января по июнь 2011 г. ОАО «РЖД» инвестировало более 4,3 млрд руб. на реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», сообщает РБК со ссылкой на материалы компании.

В 2011 г. планируется закончить реконструкцию станций Мга, блок-пост 22 км, Веймарн, Керстово, Котлы-2; будет закончена вторая очередь строительства тяговых подстанций Гатчина и Новолисино. Ведется реконструкция контактной сети, а также строительство вторых путей на участках Пустынька - 22 км, Веймарн - Керстово, Котлы 2 - Лужская.

Проект предусматривает создание необходимых условий для наращивания товарооборота между Россией и странами ЕС через морской порт Усть-Луга за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: