Строительство бассейна и пожарного депо в Петрозаводске планируют закончить до конца года
Сегодня первый замглавы Карелии Юрий Канчер посетил две важные для Петрозаводска строительные площадки. До конца
Бассейн ПетрГУ возводится в Университетском городке в рамках проекта партии «Единая Россия» «500 бассейнов для ВУЗов». Старт строительству весной дал Глава Карелии Андрей Нелидов. Общая стоимость объекта составляет порядка 168 млн. руб. В финансировании работ принимает участие Минобразования и науки России, Петрозаводский университет и Правительство Карелии. Вклад республики - 38 млн. руб. На эти средства уже изготовлена чаша бассейна, монтаж которой начнется в сентябре. Пока же строители заняты возведением основания, прокладкой сетей и изготовлением каркаса будущего здания.
Юрий Канчер, проведя совещание на стройплощадке, в свою очередь отметил, что сроки возведения объекта очень сжатые, но их необходимо выполнить. Согласно графику работы должны завершиться в ноябре.
На ноябрь намечено и окончание строительства другого крайне важного для города объекта - нового пожарного депо в микрорайоне Древлянка. Депо возводится на федеральные средства, его стоимость составляет 96 млн. руб. В проекте учтены все требования, которые сегодня налагаются новой пожарной техникой. Здесь будет базироваться более 20 пожарных машин. Рядом расположатся заправочный пункт и тренировочная площадка.
Новое депо позволит обеспечить надежную противопожарную защиту существующего микрорайона Древлянка, а также даст возможность дальнейшего строительства и развития этой части города.
Строительство транспортной магистрали от Звенигородского шоссе до делового центра «Москва-Сити», будет завершено в III квартале
Он подчеркнул, что ввод в эксплуатацию этой магистрали улучшит дорожную ситуацию в районе делового центра, обеспечив автомобилистов съездами и заездами с третьего транспортного кольца в деловой центр и пересечением автомагистрали с путями малого кольца Московской железной дороги на разных уровнях, пишет «Интерфакс».
«Это очень интересный и сложный объект. При строительных работах на объекте применяются новейшие технологии и материалы», - заявил А.Бочкарев.
Он отметил, что около 40% работ на объекте являются вспомогательными. «Всем известно, что здесь очень плотная застройка, поэтому очень большой объем работ на этом объекте вспомогательный. Он связан с переносом существующих коммуникаций, а также освобождением территории от железных гаражей», - сказал руководитель департамента.
Он сообщил, что работы на этом объекте были начаты еще в
А.Бочкарев отметил, что общая протяженность возводимой магистрали составит около