Многофункциональный комплекс «Саммит» откроется в столице осенью


28.07.2011 17:05

Открытие МФК «Саммит» состоится осенью 2011 г. и будет приурочено к открытию первого в России 5-звездного отеля международного оператора InterContinental на территории комплекса, пишет БН.ру

Строительство комплекса началось в 2007 г. на основании распоряжения правительства Москвы о необходимости реконструкции гостиницы «Минск» и возведении на ее месте нового гостиничного комплекса с фондом более 200 номеров, паркингом, а также с условием сохранения Дегтярного пер. в качестве важной транспортной составляющей в районе Тверской ул.

Девелопером было принято решение использовать территорию для строительства МФК в формате единого здания. Инвестиции в проект составили 250 млн долларов.

Общая площадь МФК «Саммит» составляет около 64 тыс. кв. м, из них площадь гостиницы InterContinental Moskow Tverskaya – около 17 тыс. кв. м, торговые площади –6 тыс. кв. м, и 18,5 тыс. кв. м занимает уже начавший свою работу бизнес-центр класса А. К настоящему моменту более 90% офисных площадей реализовано эксклюзивным брокером бизнес-центра компанией Knight Frank.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


25.07.2011 10:49

Компания бизнесмена Шалвы Чигиринского «Городские транспортные терминалы» подала иск к департаменту транспорта Москвы с требованием вернуть 62,5 млн руб.

В 2007 г. Чигиринский объявил, что созданная им специально под этот проект структура «Городские транспортные терминалы» победила в тендере на разработку документации для строительства в столице 36 транспортно-пересадочных узлов возле станций метро и железнодорожных платформ в Москве. По условиям конкурса, победитель должен был потратить на разработку документации не более 288 млн руб., при этом его заработок должен был составить 17,6 млн руб., пишут «Известия».

Компания Чигиринского победила, пообещала взять себе за работу всего 6 млн руб. При этом эксперты не сомневались: Чигиринский разработает проектную документацию, а потом наверняка примет участие в тендере уже на право строительства этих ТПУ. По словам адвоката «Городских транспортных терминалов» Виктории Павленко, всю необходимую документацию компания подготовила, но вот ни копейки за эту работу не получила.

То, что «Городские транспортные терминалы» не получили денег, объясняется довольно просто. Заплатить за проектную документацию должен был тот инвестор, который занялся бы уже строительством ТПУ. Но этот тендер так и не был объявлен. До сегодняшнего дня в Москве было реализовано всего несколько подобных проектов (например, в районе метро «Планерная»), что, как полагает Сергей Ткаченко, бывший директор ГУП НИиПИ Генплана Москвы, связано с отсутствием бюджетного финансирования.

За это время в столице сменилась власть. Но, как говорит Виктория Павленко, в администрации Сергея Собянина на требования «Городских транспортных терминалов» тоже никак не отреагировали, поэтому проектировщики подали иск в суд. В столичном департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры комментировать претензии компании пока не готовы. По словам представителя ведомства Александра Носовского, их юристы сейчас «разбираются в вопросе».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: