Банк ВТБ предоставит кредит ОАО «Янтарьэнерго» в размере 280 млн руб.
СЗРЦ Банка ВТБ открыл компании кредитную линию в размере 280 млн. рублей сроком на 3 года. Полученные средства будут направлены на финансирование производственно-хозяйственной деятельности компании, модернизацию и обновление основных средств, а также создание технической возможности присоединения потребителей к электрическим сетям, сообщает пресс-служба банка.
Северо-Западный региональный центр Банка ВТБ продолжает наращивать объемы кредитования реального сектора экономики. Общий объем кредитных средств, предоставленный предприятиям энергетической отрасли Северо-Запада России за 6 месяцев 2011 года составил более 15 млрд. руб.
ОАО «Янтарьэнерго» - распределительная сетевая компания, оказывающая услуги по передаче и снабжению конечных потребителей электрической энергией, а также по технологическому присоединению потребителей к своим электрическим сетям. На рынке передачи электроэнергии и энергоснабжения Калининградской области компания занимает естественно-монопольное положение. После реорганизации РАО «ЕЭС России» 100%-ый пакет акций ОАО «Янтарьэнерго» отошел к ОАО «Холдинг МРСК».
В Центральном районе Петербурга на 16 улицах появятся выделенные полосы для общественного транспорта. Об этом сообщили на рабочем совещании у главы администрации Центрального района, сообщает пресс-служба администрации губернатора.
Согласно отраслевой схеме для автобуса «выделенка» появится на Малой Морской улице, площади Александра Невского, Суворовском проспекте, Тульской улице.
Для автобусов и трамваев выделенная полоса появится на Лиговском проспекте, Садовой улице, набережной Лебяжьей канавки, Загородном проспекте, Звенигородской улице, Колокольной улице Владимирском и Литейном проспектах, на Литейном и Троицком мостах, на мосту Александра Невского, улицах Белинского и Инженерной.
Также в соответствии с «Отраслевой схемой развития объектов транспортной инфраструктуры наземного городского пассажирского транспорта в Петербурге на 2011-2015 годы с перспективой до 2025 года», утвержденной в Смольном 28 июня, новых трамвайных и троллейбусных линий в Центральном районе не будет. Как и так называемых «разворотных» площадок маршрутов наземного транспорта.
«Цель отраслевой схемы - решение целого ряда задач, актуальных для центра с его перенасыщенностью транспортными и людскими потоками, проблемами парковок, пробками в час пик», - сообщила начальник отдела благоустройства Евгения Миронович.
В ходе совещания было отмечено, что особенностью района является то, что он транзитный. Каждый день через центр проезжает почти 100 тысяч автомобилей. Более 100 тысяч авто есть в личном пользовании жителей. При том, что собственное население составляет около 205 тысяч, дневное – в 10 раз больше, то есть 2 млн. человек.
По территории района проходят 65 маршрутов наземного пассажирского транспорта, из них: 24 социальных автобусных маршрута с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах, 5 трамвайных маршрутов,13 троллейбусных маршрутов, 23 коммерческих автобусных маршрута с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте.