Новгородские власти принимают предложения общественности по организации парковок в городе
За месяц работы в администрацию Великого Новгорода поступило около 30 предложений по организации и строительству парковок и паркингов в городе. Предложения поступали на специальную страницу «Парковки в городе».
Предложения и пожелания новгородцев будут учитываться при подготовке будущей городской программы и формировании схемы размещения парковок и паркингов. По словам заместителя главы администрации Великого Новгорода Валентины Захаркиной, в администрации создана рабочая группа по этому вопросу, которая сейчас рассматривает и анализирует предложения новгородцев. Первое заседание состоится во второй половине августа, возможно, на него будут приглашены отдельные авторы обращений.
В частности, новгородцы предлагают строить многоэтажные паркинги, парковки и стоянки в р-не ул. Завокзальной, Нехинская-Кочетова, назван ряд адресов конкретных многоквартирных домов, где существует парковочная проблема. Помимо собственно «парковочной» тематики новгородцы затронули проблему ремонта дорог, в частности, названы конкретные адреса: пр. Мира и ул. Кочетова.
В Центральном районе Петербурга на 16 улицах появятся выделенные полосы для общественного транспорта. Об этом сообщили на рабочем совещании у главы администрации Центрального района, сообщает пресс-служба администрации губернатора.
Согласно отраслевой схеме для автобуса «выделенка» появится на Малой Морской улице, площади Александра Невского, Суворовском проспекте, Тульской улице.
Для автобусов и трамваев выделенная полоса появится на Лиговском проспекте, Садовой улице, набережной Лебяжьей канавки, Загородном проспекте, Звенигородской улице, Колокольной улице Владимирском и Литейном проспектах, на Литейном и Троицком мостах, на мосту Александра Невского, улицах Белинского и Инженерной.
Также в соответствии с «Отраслевой схемой развития объектов транспортной инфраструктуры наземного городского пассажирского транспорта в Петербурге на 2011-2015 годы с перспективой до 2025 года», утвержденной в Смольном 28 июня, новых трамвайных и троллейбусных линий в Центральном районе не будет. Как и так называемых «разворотных» площадок маршрутов наземного транспорта.
«Цель отраслевой схемы - решение целого ряда задач, актуальных для центра с его перенасыщенностью транспортными и людскими потоками, проблемами парковок, пробками в час пик», - сообщила начальник отдела благоустройства Евгения Миронович.
В ходе совещания было отмечено, что особенностью района является то, что он транзитный. Каждый день через центр проезжает почти 100 тысяч автомобилей. Более 100 тысяч авто есть в личном пользовании жителей. При том, что собственное население составляет около 205 тысяч, дневное – в 10 раз больше, то есть 2 млн. человек.
По территории района проходят 65 маршрутов наземного пассажирского транспорта, из них: 24 социальных автобусных маршрута с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах, 5 трамвайных маршрутов,13 троллейбусных маршрутов, 23 коммерческих автобусных маршрута с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте.