Финская Ruukki начинает поставки нержавеющей стали и алюминия в Россию


28.07.2011 12:11

Компания Ruukki открыла новое направление бизнеса в России – поставки нержавеющей стали и алюминия.

«Мы отмечаем постоянный рост спроса на нержавеющую сталь в России, – говорит генеральный директор Ruukki в России Юсси Туйску. –  При этом на сегодняшний день доля импортной продукции на рынке составляет около 63%. В первом квартале 2011 года объем импорта нержавеющей стали вырос на 37% по отношению к первому кварталу 2010 года».

Новое направление Ruukki «нержавеющая сталь и алюминий» предлагает широкий выбор продукции из сырья от ведущих мировых производителей. Ассортиментный ряд включает рулонную, листовую и трубную продукцию из нержавеющей стали и алюминия, а также детали и компоненты по индивидуальному заказу. Кроме этого теперь компания Ruukki предлагает своим клиентам услуги специализированного сервисного центра по резке нержавеющей стали и алюминия, расположенного в финском городе Ярвенпяя, сообщает пресс-служба компании.

Изделия из нержавеющей стали и алюминия широко используются в России благодаря своим свойствам: помимо высокой коррозийной стойкости они отличаются легким весом и пригодны для переработки. Основные потребители продукции из этих металлов – предприятия пищевой, химической, текстильной, нефтяной, фармацевтической и бумажной промышленности. Самая большая доля объема потребления нержавеющей стали приходится на плоский прокат (56,7%) и сортовой прокат (22%).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



28.07.2011 11:02

Вчера в комитете по развитию транспортной инфраструктуры были вскрыты заявки на участие в открытом конкурсе по строительству с разработкой рабочей документации продолжения Суздальского проспекта от Выборгского шоссе до дороги на Каменку. Поучаствовать в конкурсе пожелало лишь ЗАО «Лендорстрой-2» - один из старейших дорожных строителей Петербурга. Максимальная стоимость контракта, установленная городом, составляет 3,6 млрд руб., пишет «Коммерсант».

Подрядчик должен построить 3,5 км трассы, в составе которой будет два путепровода: мост через Выборгское шоссе (547 млн руб.) и виадук через железнодорожные пути (754 млн руб.). По требованиям города, максимальный срок работ составляет 23 месяца, а самый поздний срок сдачи объекта - 22 июля 2013 г.

Согласно конкурсной документации, до 15 августа предложение потенциального победителя будет рассматриваться и проходить процедуру оценки специалистов КРТИ.

Примечательно, что конкурс на строительство продолжения Суздальского проспекта проводится второй раз - первый раз он был объявлен в начале июня, однако через несколько дней его отменили. В КРТИ тогда объяснили подобное решение возможностью, данной Федеральным законом N 94: «Заказчик имеет право отменить конкурс без объяснения причин».

Кирилл Иванов, председатель ассоциации «Дормост», полагает, что желание строить продолжение Суздальского проспекта возникло только у «Лендорстроя-2», поскольку в проекте сложного объекта «не все так ясно с инженерной составляющей». «Лендорстрой-2» специализируется на непростых объектах, требующих дополнительных изысканий и сложных инженерных работ. Такими, например, были строительство продолжения Софийской улицы в Колпино, Витебского проспекта в Пушкине», - говорит господин Иванов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо