ДЦ «Москва-сити» подключат к Звенигородскому шоссе в 2012 г.
Строительство транспортной магистрали от Звенигородского шоссе до делового центра «Москва-Сити», будет завершено в III квартале
Он подчеркнул, что ввод в эксплуатацию этой магистрали улучшит дорожную ситуацию в районе делового центра, обеспечив автомобилистов съездами и заездами с третьего транспортного кольца в деловой центр и пересечением автомагистрали с путями малого кольца Московской железной дороги на разных уровнях, пишет «Интерфакс».
«Это очень интересный и сложный объект. При строительных работах на объекте применяются новейшие технологии и материалы», - заявил А.Бочкарев.
Он отметил, что около 40% работ на объекте являются вспомогательными. «Всем известно, что здесь очень плотная застройка, поэтому очень большой объем работ на этом объекте вспомогательный. Он связан с переносом существующих коммуникаций, а также освобождением территории от железных гаражей», - сказал руководитель департамента.
Он сообщил, что работы на этом объекте были начаты еще в
А.Бочкарев отметил, что общая протяженность возводимой магистрали составит около
ЗАО «РОСПРОЕКТ» выиграло тендер на выполнение проектной документации по замене шунтирующих реакторов на подстанции «Ленинградская». Заказчиком проекта выступает филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада. Договор на выполнение работ заключен с филиалом ОАО «ЦИУС ЕЭС» - ЦИУС Северо – Запада.
Реконструкция ПС 750 кВ Ленинградская должна обеспечить выполнение требований к подстанциям нового поколения в части конструктивного исполнения, мониторинга, включения в общую автоматическую систему управления технологическими процессами.
Гендиректор ЗАО «РОСПРОЕКТ» Юрий Маневич отметил, что при последней реконструкции ПС Ленинградской остались не замененными шунтирующие реакторы 750 кВ, установленные на ВЛ в сторону Калининской АЭС. Они компенсируют реактивные потери в линии сверхвысокого напряжения, что позволяет передавать электроэнергию требуемого качества.