Премьера В.Путина попросили содействовать недопущению застройки Битцевского леса
Лидер «Правого дела» Михаил Прохоров и министр иностранных дел Сергей Лавров, направили письмо премьер-министру Владимиру Путину с требованием не допустить строительства микрорайона в Битцевском лесу. Застройка этой федеральной территории погубит крупнейшую в столичном регионе лыжную трассу, утверждается в письме. Больше всего лыжников беспокоит проект «дочки» группы ЛСР - «Мосстройреконструкции», предполагающий возведение 348 тыс. кв. м недвижимости. Инициативу спортсменов уже поддержал Олимпийский комитет, пишет РБК.
С 1970-х годов территория лесного массива на южной границе Москвы и области в районе 35-36-го километров МКАД, известная как Битца, использовалась только для отдыха и спорта, говорится в послании Владимиру Путину. «Здесь долгие годы существует «народная» лыжная трасса, которая по характеристикам соответствует мировым стандартам, а по востребованности не имеет аналогов в громадном столичном мегаполисе», - отмечают авторы обращения. Среди прочего эта трасса используется для проведения Битцевского лыжного марафона - второго по величине в России.
По словам авторов письма, земля, по которой проходит лыжня, является федеральной, а не московской или областной собственностью, но ее отдельными участками заведуют различные организации. Частью расположенной за МКАД территории Битцевского леса распоряжаются Служба внешней разведки и ФГУП «Совхоз имени XXI съезда КПСС», рассказали в спортивном клубе «Альфа-Битца». С этими землепользователями спортсмены смогли договориться о сохранении лыжной трассы, замечает представитель клуба Михаил Валуев.
Больше всего вопросов в рядах лыжников вызывает участок площадью
Проект предполагает возведение на этом участке 248 тыс. кв. м жилой и 100 тыс. кв. м коммерческой недвижимости. Примерный объем инвестиций в проект со стороны ЛСР должен составить около 440 млн долларов.
Представители инициативной группы встречались с застройщиком этого участка, рассказал г-н Валуев. Основное пожелание лыжников - не трогать трассу, которая, по их данным, занимает треть площадки (т.е. около
В «Мосстройреконструкции» вчера заявили, что права на участок принадлежат компании «Веркрос». В «Веркросе» лишь сообщили, что сейчас прорабатывается архитектурная концепция будущего микрорайона.
Спортсмены говорят, что сохранение трассы при застройке участка - это их минимальное требование. «Оптимальный вариант - чтобы весь участок отдали под спортивный парк Битцы, чтобы вообще этого проекта не было», - подчеркнул г-н Валуев.
Компания бизнесмена Шалвы Чигиринского «Городские транспортные терминалы» подала иск к департаменту транспорта Москвы с требованием вернуть 62,5 млн руб.
В
Компания Чигиринского победила, пообещала взять себе за работу всего 6 млн руб. При этом эксперты не сомневались: Чигиринский разработает проектную документацию, а потом наверняка примет участие в тендере уже на право строительства этих ТПУ. По словам адвоката «Городских транспортных терминалов» Виктории Павленко, всю необходимую документацию компания подготовила, но вот ни копейки за эту работу не получила.
То, что «Городские транспортные терминалы» не получили денег, объясняется довольно просто. Заплатить за проектную документацию должен был тот инвестор, который занялся бы уже строительством ТПУ. Но этот тендер так и не был объявлен. До сегодняшнего дня в Москве было реализовано всего несколько подобных проектов (например, в районе метро «Планерная»), что, как полагает Сергей Ткаченко, бывший директор ГУП НИиПИ Генплана Москвы, связано с отсутствием бюджетного финансирования.
За это время в столице сменилась власть. Но, как говорит Виктория Павленко, в администрации Сергея Собянина на требования «Городских транспортных терминалов» тоже никак не отреагировали, поэтому проектировщики подали иск в суд. В столичном департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры комментировать претензии компании пока не готовы. По словам представителя ведомства Александра Носовского, их юристы сейчас «разбираются в вопросе».