Премьера В.Путина попросили содействовать недопущению застройки Битцевского леса


28.07.2011 11:34

Лидер «Правого дела» Михаил Прохоров и министр иностранных дел Сергей Лавров, направили письмо премьер-министру Владимиру Путину с требованием не допустить строительства микрорайона в Битцевском лесу. Застройка этой федеральной территории погубит крупнейшую в столичном регионе лыжную трассу, утверждается в письме. Больше всего лыжников беспокоит проект «дочки» группы ЛСР - «Мосстройреконструкции», предполагающий возведение 348 тыс. кв. м недвижимости. Инициативу спортсменов уже поддержал Олимпийский комитет, пишет РБК.

С 1970-х годов территория лесного массива на южной границе Москвы и области в районе 35-36-го километров МКАД, известная как Битца, использовалась только для отдыха и спорта, говорится в послании Владимиру Путину. «Здесь долгие годы существует «народная» лыжная трасса, которая по характеристикам соответствует мировым стандартам, а по востребованности не имеет аналогов в громадном столичном мегаполисе», - отмечают авторы обращения. Среди прочего эта трасса используется для проведения Битцевского лыжного марафона - второго по величине в России.

По словам авторов письма, земля, по которой проходит лыжня, является федеральной, а не московской или областной собственностью, но ее отдельными участками заведуют различные организации. Частью расположенной за МКАД территории Битцевского леса распоряжаются Служба внешней разведки и ФГУП «Совхоз имени XXI съезда КПСС», рассказали в спортивном клубе «Альфа-Битца». С этими землепользователями спортсмены смогли договориться о сохранении лыжной трассы, замечает представитель клуба Михаил Валуев.

Больше всего вопросов в рядах лыжников вызывает участок площадью 59,8 га, арендуемый ООО «Веркрос». Прошлой осенью о совместном строительстве микрорайона на этой территории с «Веркросом» договорилась компания «Мосстройреконструкция».

Проект предполагает возведение на этом участке 248 тыс. кв. м жилой и 100 тыс. кв. м коммерческой недвижимости. Примерный объем инвестиций в проект со стороны ЛСР должен составить около 440 млн долларов.

Представители инициативной группы встречались с застройщиком этого участка, рассказал г-н Валуев. Основное пожелание лыжников - не трогать трассу, которая, по их данным, занимает треть площадки (т.е. около 20 га).

В «Мосстройреконструкции» вчера заявили, что права на участок принадлежат компании «Веркрос». В «Веркросе» лишь сообщили, что сейчас прорабатывается архитектурная концепция будущего микрорайона.

Спортсмены говорят, что сохранение трассы при застройке участка - это их минимальное требование. «Оптимальный вариант - чтобы весь участок отдали под спортивный парк Битцы, чтобы вообще этого проекта не было», - подчеркнул г-н Валуев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



28.07.2011 11:02

Вчера в комитете по развитию транспортной инфраструктуры были вскрыты заявки на участие в открытом конкурсе по строительству с разработкой рабочей документации продолжения Суздальского проспекта от Выборгского шоссе до дороги на Каменку. Поучаствовать в конкурсе пожелало лишь ЗАО «Лендорстрой-2» - один из старейших дорожных строителей Петербурга. Максимальная стоимость контракта, установленная городом, составляет 3,6 млрд руб., пишет «Коммерсант».

Подрядчик должен построить 3,5 км трассы, в составе которой будет два путепровода: мост через Выборгское шоссе (547 млн руб.) и виадук через железнодорожные пути (754 млн руб.). По требованиям города, максимальный срок работ составляет 23 месяца, а самый поздний срок сдачи объекта - 22 июля 2013 г.

Согласно конкурсной документации, до 15 августа предложение потенциального победителя будет рассматриваться и проходить процедуру оценки специалистов КРТИ.

Примечательно, что конкурс на строительство продолжения Суздальского проспекта проводится второй раз - первый раз он был объявлен в начале июня, однако через несколько дней его отменили. В КРТИ тогда объяснили подобное решение возможностью, данной Федеральным законом N 94: «Заказчик имеет право отменить конкурс без объяснения причин».

Кирилл Иванов, председатель ассоциации «Дормост», полагает, что желание строить продолжение Суздальского проспекта возникло только у «Лендорстроя-2», поскольку в проекте сложного объекта «не все так ясно с инженерной составляющей». «Лендорстрой-2» специализируется на непростых объектах, требующих дополнительных изысканий и сложных инженерных работ. Такими, например, были строительство продолжения Софийской улицы в Колпино, Витебского проспекта в Пушкине», - говорит господин Иванов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо