Премьера В.Путина попросили содействовать недопущению застройки Битцевского леса
Лидер «Правого дела» Михаил Прохоров и министр иностранных дел Сергей Лавров, направили письмо премьер-министру Владимиру Путину с требованием не допустить строительства микрорайона в Битцевском лесу. Застройка этой федеральной территории погубит крупнейшую в столичном регионе лыжную трассу, утверждается в письме. Больше всего лыжников беспокоит проект «дочки» группы ЛСР - «Мосстройреконструкции», предполагающий возведение 348 тыс. кв. м недвижимости. Инициативу спортсменов уже поддержал Олимпийский комитет, пишет РБК.
С 1970-х годов территория лесного массива на южной границе Москвы и области в районе 35-36-го километров МКАД, известная как Битца, использовалась только для отдыха и спорта, говорится в послании Владимиру Путину. «Здесь долгие годы существует «народная» лыжная трасса, которая по характеристикам соответствует мировым стандартам, а по востребованности не имеет аналогов в громадном столичном мегаполисе», - отмечают авторы обращения. Среди прочего эта трасса используется для проведения Битцевского лыжного марафона - второго по величине в России.
По словам авторов письма, земля, по которой проходит лыжня, является федеральной, а не московской или областной собственностью, но ее отдельными участками заведуют различные организации. Частью расположенной за МКАД территории Битцевского леса распоряжаются Служба внешней разведки и ФГУП «Совхоз имени XXI съезда КПСС», рассказали в спортивном клубе «Альфа-Битца». С этими землепользователями спортсмены смогли договориться о сохранении лыжной трассы, замечает представитель клуба Михаил Валуев.
Больше всего вопросов в рядах лыжников вызывает участок площадью
Проект предполагает возведение на этом участке 248 тыс. кв. м жилой и 100 тыс. кв. м коммерческой недвижимости. Примерный объем инвестиций в проект со стороны ЛСР должен составить около 440 млн долларов.
Представители инициативной группы встречались с застройщиком этого участка, рассказал г-н Валуев. Основное пожелание лыжников - не трогать трассу, которая, по их данным, занимает треть площадки (т.е. около
В «Мосстройреконструкции» вчера заявили, что права на участок принадлежат компании «Веркрос». В «Веркросе» лишь сообщили, что сейчас прорабатывается архитектурная концепция будущего микрорайона.
Спортсмены говорят, что сохранение трассы при застройке участка - это их минимальное требование. «Оптимальный вариант - чтобы весь участок отдали под спортивный парк Битцы, чтобы вообще этого проекта не было», - подчеркнул г-н Валуев.
В Центральном районе Петербурга на 16 улицах появятся выделенные полосы для общественного транспорта. Об этом сообщили на рабочем совещании у главы администрации Центрального района, сообщает пресс-служба администрации губернатора.
Согласно отраслевой схеме для автобуса «выделенка» появится на Малой Морской улице, площади Александра Невского, Суворовском проспекте, Тульской улице.
Для автобусов и трамваев выделенная полоса появится на Лиговском проспекте, Садовой улице, набережной Лебяжьей канавки, Загородном проспекте, Звенигородской улице, Колокольной улице Владимирском и Литейном проспектах, на Литейном и Троицком мостах, на мосту Александра Невского, улицах Белинского и Инженерной.
Также в соответствии с «Отраслевой схемой развития объектов транспортной инфраструктуры наземного городского пассажирского транспорта в Петербурге на 2011-2015 годы с перспективой до 2025 года», утвержденной в Смольном 28 июня, новых трамвайных и троллейбусных линий в Центральном районе не будет. Как и так называемых «разворотных» площадок маршрутов наземного транспорта.
«Цель отраслевой схемы - решение целого ряда задач, актуальных для центра с его перенасыщенностью транспортными и людскими потоками, проблемами парковок, пробками в час пик», - сообщила начальник отдела благоустройства Евгения Миронович.
В ходе совещания было отмечено, что особенностью района является то, что он транзитный. Каждый день через центр проезжает почти 100 тысяч автомобилей. Более 100 тысяч авто есть в личном пользовании жителей. При том, что собственное население составляет около 205 тысяч, дневное – в 10 раз больше, то есть 2 млн. человек.
По территории района проходят 65 маршрутов наземного пассажирского транспорта, из них: 24 социальных автобусных маршрута с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах, 5 трамвайных маршрутов,13 троллейбусных маршрутов, 23 коммерческих автобусных маршрута с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте.