Александр Вахмистров: Мы добьемся снижения стоимости жилья
В 2006 году в Петербурге было построено 2 млн 376 тыс. кв. м жилья. Об этом стало известно сегодня на координационном совещании в Смольном, посвященном реализации национального проекта «Доступное жилье».
Из этих 2 млн с лишним кв. м жилья 162 тыс. кв. м было построено на средства бюджета города. Это на 56% больше, чем было построено в 2005 году. Как заявил вице-губернатор Александр Вахмистров, задачей правительства является увеличение бюджетного строительства до 500 тыс. кв. м в год к 2009 году.
Планом мероприятий в рамках национальной программы «Доступное жилье» правительства Петербурга предусмотрено вовлечение в хозяйственный оборот земельных участков, предназначенных для строительства не менее 13 млн кв. м жилья.
В 2006 году на выполнение работ по инженерной подготовке территорий под жилищное строительство освоено 461,6 млн руб. бюджетных средств. В 2007 году на эти же цели предусмотрено выделение 1,7 млрд рублей.
Как отметил Вахмистров, главная задача сегодня — существенно снизить стоимость квадратного метра жилой площади без ущерба для комфорта проживания.
Отметим, что одним из условий комфортности среды проживания специалисты называют формирование социальной инфраструктуры. Так, в 2006 году за счет средств городского бюджета было построено 18 объектов общегражданского назначения. Среди них — поликлиника для взрослых в районе Шувалово-Озерки, бассейн международного класса на улице Хлопина, Центра социальной реабилитации инвалидов в городе Пушкине. До 2011 года петербургским правительством предусмотрено строительство 40 школ и 40 детских дошкольных учреждений в различных районах города.
Росбалт
Трамваи в Северной столице останутся в районах массовой застройки, где они востребованы.
Дорожники обеспокоены тем, что из-за плохого состояния трамвайных путей им приходится чаще ремонтировать дорожное покрытие.
«Мы за то, чтобы в Санкт-Петербурге был легкий экономичный современный трамвай», — заявил председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству правительства Санкт-Петербурга Олег Виролайнен.
К 100-летию петербургского трамвая на проспекте Просвещения ведутся работы по ускорению трамвайного движения. С другой стороны, в центре города многие трамвайные маршруты не востребованы. Среднесуточный объем пассажирских перевозок маршрута проходившего по мосту лейтенанта Шмидта составлял 2,6 тыс. человек. А в часы «пик» количество пассажиров маршрута составляло 800 человек, что, по мнению Олега Виролайнен, иллюстрирует малую эффективность и нецелесообразность этого маршрута.
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко пообещала, что трамвай будет развиваться в тех районах Петербурга, где он востребован.
Вице-губернатор города на Неве Александр Полукеев сообщил, что за четыре года городские власти планируют сократить протяженность трамвайных линий на территории города на 30%. Он пообещал, что сокращение трамвайных маршрутов будет происходить поэтапно.
Город на Неве многие десятилетия был и остается самым «трамвайным» в мире. В этом году отмечается 100-летие трамвайного движения в Петербурге.
ИА Росбалт