Петербург занимает 5ю позицию по вводу жилья за первые 6 месяцев 2011 г.
С января по июль в России введено в эксплуатацию 243 200 квартир общей площадью 20,7 млн кв. м, это почти на 4% меньше, чем годом ранее, сообщает Росстат.
Лидер по вводу жилья - Московская область, в этом регионе сдано в эксплуатацию 9% общего объема. Второе место у Краснодарского края (7,9%), третье - у Республики Татарстан (5,7%), четвертое - у Тюменской области (4,6%). Москва и Санкт-Петербург разделили пятую строчку - в этих регионах введено по 4,2% от общего объема сданной в эксплуатацию площади.
Больше половины объема, по данным Росстата, приходится на первую десятку. В неё кроме перечисленных регионов входят Ростовская область (3,9%), Республика Башкортостан (3,8%), Нижегородская область (3,1%), Свердловская область (2,3%), Кемеровская область (2%).
По сравнению с аналогичным периодом
Компания бизнесмена Шалвы Чигиринского «Городские транспортные терминалы» подала иск к департаменту транспорта Москвы с требованием вернуть 62,5 млн руб.
В
Компания Чигиринского победила, пообещала взять себе за работу всего 6 млн руб. При этом эксперты не сомневались: Чигиринский разработает проектную документацию, а потом наверняка примет участие в тендере уже на право строительства этих ТПУ. По словам адвоката «Городских транспортных терминалов» Виктории Павленко, всю необходимую документацию компания подготовила, но вот ни копейки за эту работу не получила.
То, что «Городские транспортные терминалы» не получили денег, объясняется довольно просто. Заплатить за проектную документацию должен был тот инвестор, который занялся бы уже строительством ТПУ. Но этот тендер так и не был объявлен. До сегодняшнего дня в Москве было реализовано всего несколько подобных проектов (например, в районе метро «Планерная»), что, как полагает Сергей Ткаченко, бывший директор ГУП НИиПИ Генплана Москвы, связано с отсутствием бюджетного финансирования.
За это время в столице сменилась власть. Но, как говорит Виктория Павленко, в администрации Сергея Собянина на требования «Городских транспортных терминалов» тоже никак не отреагировали, поэтому проектировщики подали иск в суд. В столичном департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры комментировать претензии компании пока не готовы. По словам представителя ведомства Александра Носовского, их юристы сейчас «разбираются в вопросе».