«Лендорстрой-2» взялся за «непростое» строительство Суздальского проспекта в Петербурге


28.07.2011 11:02

Вчера в комитете по развитию транспортной инфраструктуры были вскрыты заявки на участие в открытом конкурсе по строительству с разработкой рабочей документации продолжения Суздальского проспекта от Выборгского шоссе до дороги на Каменку. Поучаствовать в конкурсе пожелало лишь ЗАО «Лендорстрой-2» - один из старейших дорожных строителей Петербурга. Максимальная стоимость контракта, установленная городом, составляет 3,6 млрд руб., пишет «Коммерсант».

Подрядчик должен построить 3,5 км трассы, в составе которой будет два путепровода: мост через Выборгское шоссе (547 млн руб.) и виадук через железнодорожные пути (754 млн руб.). По требованиям города, максимальный срок работ составляет 23 месяца, а самый поздний срок сдачи объекта - 22 июля 2013 г.

Согласно конкурсной документации, до 15 августа предложение потенциального победителя будет рассматриваться и проходить процедуру оценки специалистов КРТИ.

Примечательно, что конкурс на строительство продолжения Суздальского проспекта проводится второй раз - первый раз он был объявлен в начале июня, однако через несколько дней его отменили. В КРТИ тогда объяснили подобное решение возможностью, данной Федеральным законом N 94: «Заказчик имеет право отменить конкурс без объяснения причин».

Кирилл Иванов, председатель ассоциации «Дормост», полагает, что желание строить продолжение Суздальского проспекта возникло только у «Лендорстроя-2», поскольку в проекте сложного объекта «не все так ясно с инженерной составляющей». «Лендорстрой-2» специализируется на непростых объектах, требующих дополнительных изысканий и сложных инженерных работ. Такими, например, были строительство продолжения Софийской улицы в Колпино, Витебского проспекта в Пушкине», - говорит господин Иванов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



28.07.2011 10:36

ОАО «РЖД» продолжает строительство 4-го главного пути на участке Москва — Крюково Октябрьской железной дороги. Объем инвестиций в проект «Строительство дополнительного главного пути на участке Москва – Крюково» составил уже 667,5 млн руб. При этом общий объем инвестиций ОАО «РЖД» на реализацию проекта в 2011 г. составит 4 млрд. руб.

В 1 полугодии на участке Москва - Москва-Товарная Октябрьская были выполнены работы по строительству платформы и кассового павильона на остановочном пункте Рижская, развернуты работы по строительству Старокрестовского путепровода, сообщает пресс-служба компании.

На участке Москва-Товарная Октябрьская - Химки в настоящее время ведутся задельные работы по реконструкции Савеловского путепровода и реконструкции участка Москва-Товарная Октябрьская - Ховрино, который планируется ввести в эксплуатацию в 2012 г.

Основными задачами проекта являются обеспечение необходимой пропускной способности при возрастающих объемах пассажирских перевозок.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо