«Лендорстрой-2» взялся за «непростое» строительство Суздальского проспекта в Петербурге
Вчера в комитете по развитию транспортной инфраструктуры были вскрыты заявки на участие в открытом конкурсе по строительству с разработкой рабочей документации продолжения Суздальского проспекта от Выборгского шоссе до дороги на Каменку. Поучаствовать в конкурсе пожелало лишь ЗАО «Лендорстрой-2» - один из старейших дорожных строителей Петербурга. Максимальная стоимость контракта, установленная городом, составляет 3,6 млрд руб., пишет «Коммерсант».
Подрядчик должен построить
Согласно конкурсной документации, до 15 августа предложение потенциального победителя будет рассматриваться и проходить процедуру оценки специалистов КРТИ.
Примечательно, что конкурс на строительство продолжения Суздальского проспекта проводится второй раз - первый раз он был объявлен в начале июня, однако через несколько дней его отменили. В КРТИ тогда объяснили подобное решение возможностью, данной Федеральным законом N 94: «Заказчик имеет право отменить конкурс без объяснения причин».
Кирилл Иванов, председатель ассоциации «Дормост», полагает, что желание строить продолжение Суздальского проспекта возникло только у «Лендорстроя-2», поскольку в проекте сложного объекта «не все так ясно с инженерной составляющей». «Лендорстрой-2» специализируется на непростых объектах, требующих дополнительных изысканий и сложных инженерных работ. Такими, например, были строительство продолжения Софийской улицы в Колпино, Витебского проспекта в Пушкине», - говорит господин Иванов.
Вчера в Петрозаводске (Республика Карелия) начал свою работу завод агрегатного ремонта ООО «Цеппелин Русланд». В церемонии открытия современного предприятия принял участие первый заместитель Главы Карелии Юрий Канчер.
Компания «Цеппелин Русланд» успешно работает на территории европейской части России более десяти лет и является дилером всемирно известной компании «Катерпиллар», выпускающей различную тяжелую технику. Сегодня компания «Цеппелин Русланд» поставляет технику для горнодобывающей, нерудной, строительной, лесной и других отраслей.
Северо-Запад и особенно Карелия является богатым на недра регионом. Здесь добывают железную руду, блочный камень, производят большое количество нерудных материалов. Поэтому именно в Петрозаводске расположился завод Цепеллин по ремонту узлов и агрегатов тяжелой техники и региональный склад запасных частей. Работа центра будет направлена на обеспечение технической поддержки предприятий всего Северо-Западного региона.
Гендиректор компании «Цеппелин Русланд» Франк Янас, выступивший на церемонии открытия завода, рассказал, что инвестиции в карельское предприятие составили порядка 100 млн. руб. Здесь уже начали производить ремонты двигателей, трансмиссий и редукторов машин, работающих в карьерах.