Лидерами в строительстве станут Приморский и Пушкинский районы
В рамках реализации национального проекта «Доступное жилье» в 2006-2007 годах Комитет по градостроительству и архитектуре администрации Петербурга подготовил разрешительную документацию и разработал основные правила землепользования.
Об этом в Смольном на координационном совещании, посвященном нацпроекту «Доступное жилье», заявил главный архитектор Петербурга Александр Викторов.
По словам Викторова, эти правила скоро обретут вид законопроекта и будут рассматриваться в Законодательном собрании города.
Викторов сообщил, что для масштабного строительства жилья, в том числе и за счет средств городского бюджета, уже подготовлено 2 тыс. 500 га земли, рассчитанные на строительство 20 млн кв. метров жилья. Этого объема хватит до 2015 года.
Лидерами по строительству жилья будут Приморский район с 746 га подготовленной к застройке земли и Пушкинский район, где для жилищного строительства выделено 712 га земли.
Кроме того, петербургские власти активно поддерживают развитие малоэтажного строительства, которое будет развиваться в районе Юнтолово, Славянки, Лахты и Новой Ижоры.
В качестве удачного примера строительства малоэтажного жилья Александр Викторов назвал проект «Новая Ижора», реализующийся близ Колпино. Там по новой быстровозводимой технологии будет построено не менее 580 тыс. кв. метров жилья.
Росбалт
На развитие российской автодорожной сети до 2015 году необходимо более 1,5 трлн рублей.
«Объем ежегодных средств, необходимых только на развитие и обеспечение безопасности и функционирования автодорожной сети к 2015 году составит более 1,5 трлн рублей, а за следующие десять лет эта цифра увеличится более чем в пять раз и к 2025 году составит почти 8,5 трлн рублей», - сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов.
«Как вы понимаете, это неподъемная ноша для бюджета. Нагрузка возрастает геометрически, государство не может себе позволить тратить триллионы на эти цели», - сказал первый вице-премьер.
Поэтому рассматривается возможность привлечения частного софинансирования.
По словам Сергея Иванова, на нужды Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» в 2006 году было выделено свыше 161 млрд рублей.
Интерфакс