Лидерами в строительстве станут Приморский и Пушкинский районы
В рамках реализации национального проекта «Доступное жилье» в 2006-2007 годах Комитет по градостроительству и архитектуре администрации Петербурга подготовил разрешительную документацию и разработал основные правила землепользования.
Об этом в Смольном на координационном совещании, посвященном нацпроекту «Доступное жилье», заявил главный архитектор Петербурга Александр Викторов.
По словам Викторова, эти правила скоро обретут вид законопроекта и будут рассматриваться в Законодательном собрании города.
Викторов сообщил, что для масштабного строительства жилья, в том числе и за счет средств городского бюджета, уже подготовлено 2 тыс. 500 га земли, рассчитанные на строительство 20 млн кв. метров жилья. Этого объема хватит до 2015 года.
Лидерами по строительству жилья будут Приморский район с 746 га подготовленной к застройке земли и Пушкинский район, где для жилищного строительства выделено 712 га земли.
Кроме того, петербургские власти активно поддерживают развитие малоэтажного строительства, которое будет развиваться в районе Юнтолово, Славянки, Лахты и Новой Ижоры.
В качестве удачного примера строительства малоэтажного жилья Александр Викторов назвал проект «Новая Ижора», реализующийся близ Колпино. Там по новой быстровозводимой технологии будет построено не менее 580 тыс. кв. метров жилья.
Росбалт
Специалисты ЗАО «Петербург-Дорсевис» закончили проектирование второй очереди продолжения Софийской улицы до Московского шоссе и промышленной зоны «Металлострой».
В рамках второй очереди планируется продолжение строительства Софийской улицы до пересечения с автодорогой на Колпино и устройством выхода в промышленную зону «Металлострой». Как рассказал главный инженер проекта Валерий Петров, данный этап строительства предполагает продолжение Софийской улицы от трансопртной развязки с кольцевой автодорогой до Колпинского шоссе. Длина этого участка дороги составит 9,7 км, ширина проезжей части - 6 на 3,75 метров. Длина трассы от выхода на поселок «Металлострой» до путепровода через ж.д. Санкт-Петербург – Москва составит 3,4 км, ширина проезжей части – 4 на 3,75 метра.
В рамках работ строительства второй очереди будет возведено четыре искусственных сооружения – 3 моста и 1 путепровод. Общая стоимость работ составит 3,555 млн рублей. Строительство окончится в 2007 году. По словам Валерия Петрова, продолжение Софийской улицы на этом участке позволит разгрузить Московский проспект и обеспечить прямую связь поселка «Металлострой» с городом.
Соб.инф.