Объем инвестиций в проект нового корпуса университета им. Бонч-Бруевича составит 1,2 млрд руб.

27.07.2011 11:26

Накануне стали известны результаты конкурса на строительство учебно-лабораторного корпуса для Санкт-Петербургского государственного университета телекоммуникаций имени проф. М.А.Бонч-Бруевича. Победителем признана иженерно-строительная компания «Невисс-Комплекс», получившая статус генподрядчика, пишет «Коммерсант».

По заявлению представителя подрядчика, Ш-образное здание нового учебно-лабораторного корпуса будет симметрично существующему учебному корпусу СПбГУТ и фактически станет II очередью комплекса. Новый корпус будет расположен в Невском районе города на территории, ограниченной ул. Дыбенко, западной границей железной дороги Заневский пост – станция Нева, ул. Крыленко и пр. Большевиков.

Площадь нового корпуса (без технического этажа) составит 27,8 тыс. кв. м, по размеру он будет примерно совпадать с уже работающим зданием. Объем инвестиций в проект составляет около 1,2 млрд руб. К работам «Невисс-Комплекс» приступит 1 августа 2011 г., и окончит не позже 13 декабря 2012 г.

Кроме того, в строительной компании отметили, что новое здание будет отдано только под учебные нужды СПбГУТ и, насколько им известно, не планируется привлекать резидентов из технопарка «Ингрия», который строится рядом с университетом.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПОДРЯДЧИКИ

ОАО «РЖД» вложило более 4,3 млрд руб. в реконструкцию участка Мга - Ивангород
26.07.2011 13:34

С января по июнь 2011 г. ОАО «РЖД» инвестировало более 4,3 млрд руб. на реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», сообщает РБК со ссылкой на материалы компании.

В 2011 г. планируется закончить реконструкцию станций Мга, блок-пост 22 км, Веймарн, Керстово, Котлы-2; будет закончена вторая очередь строительства тяговых подстанций Гатчина и Новолисино. Ведется реконструкция контактной сети, а также строительство вторых путей на участках Пустынька - 22 км, Веймарн - Керстово, Котлы 2 - Лужская.

Проект предусматривает создание необходимых условий для наращивания товарооборота между Россией и странами ЕС через морской порт Усть-Луга за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ