КВЛ «Владыкино – Марфино» на северо-востоке Москвы будут реконструированы
ОАО «МОЭСК» разработали проект реконструкции участка кабельно-воздушной линии 220 кВ «Владыкино – Марфино» от подстанции «Владыкино» до переходного пункта (ПП) на ПС «Марфино». Реконструкция преследует цели увеличения пропуска электрической мощности и повышения надежности электроснабжения.
Переустройство воздушной линии в кабельную ведется для увеличения пропускной способности сети, а также позволяет освободить территорию. Общая протяженность кабельной линии
Кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена является экологически безопасным. Он надёжен в эксплуатации и устойчив к воздействию агрессивных сред, имеет большую пропускную способность и малую гигроскопичность, высокий ток термической устойчивости при коротком замыкании и низкий вес. Коэффициент его повреждаемости сводится к минимуму, что очень важно для надежного электроснабжения потребителей.
«На данный момент строительно-монтажные работы близятся к завершению. Пройдено более
В настоящее время прокладываемая кабельная линия, в том числе и участок «Владыкино – Марфино», оснащается современной телемеханической аппаратурой, позволяющей в режиме он-лайн контролировать как состояние самой кабельной линии, так и оборудование на питающих центрах.
Планы по созданию объездной дороги вокруг Красного Села признаны неэффективными, так как работы обошлись бы городскому бюджету в 12 млрд руб., то есть «как два моста». Об этом вчера сообщил журналистам председатель КРТИ Борис Мурашов.
Вместо этого власти планируют в 2012-2013 гг. отремонтировать Ропшинское шоссе и трассу М21 «Нарва». «Это, к моменту ввода ЗСД в 2015 году, позволит создать приоритет по объезду Петербурга с западной стороны, что поможет разгрузить восточную часть КАД», - считает чиновник.