КВЛ «Владыкино – Марфино» на северо-востоке Москвы будут реконструированы


27.07.2011 11:15

ОАО «МОЭСК» разработали проект реконструкции участка кабельно-воздушной линии 220 кВ «Владыкино – Марфино» от подстанции «Владыкино» до переходного пункта (ПП) на ПС «Марфино». Реконструкция преследует цели увеличения пропуска электрической мощности и повышения надежности электроснабжения.

Переустройство воздушной линии в кабельную ведется для увеличения пропускной способности сети, а также позволяет освободить территорию. Общая протяженность кабельной линии 730 м. По словам заместителя директора по капитальному строительству Высоковольтных кабельных сетей Олега Вячеславова, «реконструкция кабельной линии предусматривает прокладку более 2,6 км кабеля с полиэтиленовой изоляцией сечением жилы 1200 кв. мм».

Кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена является экологически безопасным. Он надёжен в эксплуатации и устойчив к воздействию агрессивных сред, имеет большую пропускную способность и малую гигроскопичность, высокий ток термической устойчивости при коротком замыкании и низкий вес. Коэффициент его повреждаемости сводится к минимуму, что очень важно для надежного электроснабжения потребителей.

«На данный момент строительно-монтажные работы близятся к завершению. Пройдено более 650 м трассы, на которых проложено более 2 км кабеля. На некоторых участках используется метод горизонтально направленного бурения», -  рассказал О.Вячеславов.

В настоящее время прокладываемая кабельная линия, в том числе и участок «Владыкино – Марфино», оснащается современной телемеханической аппаратурой, позволяющей в режиме он-лайн контролировать как состояние самой кабельной линии, так и оборудование на питающих центрах.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


20.07.2011 11:47

За первое полугодие 2011 г. специалистами ОАО «РЖД» были капитально отремонтированы 62 железнодорожных переезда, на 88 — уложено резинокордовое покрытие, устройства заграждения (УЗП) установлены на трех переездах, на 50 объектах улучшено электроосвещение. Кроме того, для ликвидации пересечения автомобильной и железной дороги в одном уровне был возведен один путепровод, сообщает пресс-служба «РЖД».

Напомним, ОАО «РЖД» реализует программу повышения безопасности движения на железнодорожных переездах на 2011-2015 гг. В ее рамках планируется провести капитальный ремонт 2221 переезда. На 1949 объектах будут уложены резинотехнические настилы, 219 переездов будут оборудованы автоматической переездной сигнализацией, а на 83 переездах она подвергнется модернизации. Шлагбаумами оснастят 38 переездов, устройства заграждения (УЗП) появятся на 203 переездах, капитальный ремонт УЗП проведут на 512 переездах. Также за счет средств федерального бюджета планируется построить 65 путепроводов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: