Жители Гражданки протестуют против уплотнительной застройки


29.03.2007 21:03

Очередной митинг против уплотнительной застройки проходит сегодня в Петербурге.

По словам жителей Калининского района, новый 16-ти этажный жилой дом будет примыкать к трем социальным учреждениям – двум детским садам и школе. Как сообщила одна из жительниц Любовь Брехова, сначала рядом с детсадами появился строительный забор – «сразу после выборов», а затем стали вырубать единственный зеленый сквер в этом районе, который входит в перечень охраняемых зеленых насаждений. По словам Бреховой, первоначально было выдано разрешение на строительство 8 этажного дома, потом он неожиданно стал 16-ти этажным, появилась парковки и гаражи. «Уже видно, как будут ходить строительные краны, у него два направления, куда он может упасть: либо на один детский сад, либо на другой», — считает жительница. Отметим, что на одном из последних заседаний правительства города губернатор Петербурга Валентина Матвиенко потребовала провести инвентаризацию зеленых насаждений, а также попросила подчиненных, чтобы при инвентаризации все зеленые насаждения в городе были максимально сохранены. Напомним, что еще только собираясь стать губернатором, Валентина Матвиенко уже разработала целую программу действий по превращению Петербурга в город европейских стандартов по качеству жизни. А сразу же после победы на выборах она заявила, что намерена прекратить уплотнительную застройку — когда новые здания строятся на зеленых насаждениях, детских площадках, а также наносится вред историческим объектам. «Наша задача — доработать и принять генеральный план развития Петербурга», — отметила избранный губернатор.

Эхо Москвы


Подписывайтесь на нас:


15.03.2007 14:59

 Правительство РФ в начале апреля этого года рассмотрит разработанную Минтрансом концепцию развития аэропортов страны.

Проект концепции предусматривает развитие инфраструктуры аэропортов и управление аэропортовым имуществом, пояснил министр транспорта Игорь Левитин.

Из 350 аэропортов федерального значения на сегодняшний день в результате должно остаться лишь 60 аэропортов федерального уровня. Остальные аэропорты предложат регионам и частным инвесторам.

Аэропортовая инфраструктура нуждается в 150 млрд рублей. По словам Игоря Левитина, «нам такие объемы не осилить, нужно привлекать частных инвесторов».

Концепция также предусматривает создание национальной управляющей аэропортовой компании, в управление которой может быть передана часть аэропортов. Управляющая компания будет создаваться на базе ОАО «Международный аэропорт» Шереметьево».

Интерфакс


Подписывайтесь на нас: